ГО СТ Р 52709— 2007
Приложение А
(обязательное)
Особенности определения цетанового числа дизельного топлива по м етоду
*совпадения вспышек» на установке с двигателем ИДТ-69
А. 1Общие сведения
На установке ИДТ-69 в качестве датчика впрыска для регистрации момента начала перемещения
иглы (ш тиф та) форсунки (см. 3.2.6) и датчика воспламенения для указания начала воспламенения (см. 3.2.3)
используются электромеханические индикаторы, схема которых приведена соответственно на рисунках
А.1 и А.2. Э то обстоятельство вносит свои особенности (ло сравнению с установками CFR и ИДТ-90 с
электронными приборами для регистрации впрыска и воспламенения) в процедуру проведения наладочных
работ (см. 10.3) и процедуру выхода на рабочие параметры по углу опережения впрыска и задержке воспламе
нения (см. 12.1.4 и 12.1.5). Ниже приведено описание наладочных работ для электромеханических индикато
ров и принятая при их использовании последовательность операций по выходу на заданные рабочие пара
метры по углу опережения зажигания и задержке воспламенения.
А.2 Регулировка индикаторов впрыска и воспламенения
В регулировку индикаторов впрыска и воспламенения включают предварительное регулирование и
окончательную настройку.
Предварительное регулирование индикаторов впрыска и воспламенения проводят до установки их на
двигатель установлением натяжения пластинчатых пружин. Перед началом регулировки необходимо убе
диться в том, что поверхности контактов тщательно зачищены и их соединения плотно затянуты.
Окончательную настройку индикаторов впрыска и воспламенения проводят на работающем двига
теле.
А.2.1 Предварительная регулировка индикатора впрыска (рисунок А.1)
А.2.1.1 Регулировочный винт буферной пружины (см. рисунок А.1. позиция 3) закручивают до упора.
А.2.1.2 Вращением центрального винта 2 выводят из соприкасания контакты пластинчатых пружин.
А.2.1.3 Вращением установочного винта 4 нижней пластинчатой пружины выводят ее из соприкасания
со штоком иглы форсунки.
А.2.1.4 Отгибаю т нижнюю пластинчатую пружину так. чтобы зазор между нижней пластинчатой
пружиной и штоком 1 иглы форсунки был равен 0.8 мм.
А.2.1.5 Ввертывают установочный винт 4 нижней пластинчатой пружины до соприкасания ее со ш то
ком иглы, после чего ввертывают его еще на один оборот.
А.2.1.6 Освобождают верхнюю пластинчатую пружину о т натяжения, вращая установочный винт 5. В
этом положении контакты должны соприкасаться. Если контакты не соприкасаются, т о конец пластинча
той пружины следует отогнуть, чтобы достигнуть соприкасания.
А.2.1.7 Вывертывают установочный винт 5 верхней пластинчатой пружины на один оборот.
А.2.2 Окончательная регулировка индикатора впрыска
А.2.2.1 Окончательную настройку индикатора впрыска проводят для каждого испытуемго топлива
при работе двигателя в стандартных рабочих условиях.
А.2.2.2 Включают неоновую лампочку индикатора впрыска.
А. 2.2.3 Вращением центрального винта 2 устанавливают такой зазор между контактами пластинча
ты х пружин, при котором неоновая лампочка индикатора на ободе маховика дает сплошную полосу света.
А.2.2.4 Вращением винта 2 постепенно увеличивают зазор между контактами до появления срезанно
го конца у светящейся полосы, мгновенно исчезающей при закрытии форсунки.
А.2.2.5 Полученный рабочий зазор между контактами должен быть минимальным (при незначительном
уменьшении зазора не должно происходить мгновенного исчезновения светящейся полосы со срезанным
концом при закрытии форсунки).
А.2.3 Предварительная регулировка индикатора воспламенения (рисунок А.2)
А.2.3.1 Перед началом предварительного регулирования необходимо убедиться, что мембрана и все
соединения плотно затянуты, стержень свободно перемещается во втулках.
А.2.3.2 Закручивают винт 3 до упора. Вращением винта 2 выводя из соприкасания контакты пластин
чатых пружин.
А.2.3.3 Вращением винта 1 ослабляют натяжение нижней пластинчатой пружины. В этом положении
пружина не должна соприкасаться с эбонитовым концом штока индикатора. Если пружина соприкасается, лю
следует слегка отогнуть конец нижней пластинчатой пружины.
А. 2.3.4 Закручивают винт 1 до соприкасания нижней пластинчатой пружины со штоком, а затем еще
на один полный оборот.
А. 2.3.5 Освобождают верхнюю пластинчатую пружину о т натяжения, вращая винт 4. В этом положе
нии контакты должны соприкасаться. Если они не соприкасаются, конец верхней пластинчатой пружины
16