ГОСТ 33169—2022
ф"
I
00
о~
II
гдеР — нагрузка, создаваемая одним ходовым колесом;
tf
— толщина пояса;
k
xj,
kyj
— расчетные коэффициенты для /’-й расчетной точки, зависящие от конструкции ездовой балки и по
ложения точки контакта колеса с поясом.
Для ездового тавра (рисунок А.З,
а)
при ft < 0,6 расчетные коэффициенты в указанных точках вычисляют по
формулам:
/ту1 = 2,5(1 - 0,8ft);
кх2
=-0,4 +
к^ =
-2,5(1 - 0,8ft);(А.5)
ь0,32+г^
х3 “ 0,1+ft
;
ку3=
4,5ft(1 - ft).
2с
Здесь ft =
b -tw
■
Для коробчатой балки (рисунок А.З, б) при ftb< 0,6 и 0,5 < rf< 1,0 расчетные коэффициенты в формуле (А.4)
вычисляют по формулам:
/сх1 = 0,1 + 0,5
rt\
/су1 = 1,6 + 0,6rf- 21^;
1
—
кХ2= —кх.
;
ку2
—/(у-|;(А.6)
кх3=
3 - 2ftb+ Зехр(-15дй);
ку3
= 0,15rf + 1,5ftb;
Q
Здесь ft*, = —;
а
А.2.4 Нормальные напряжения от местного растяжения и изгиба стенки коробчатой ездовой балки в зоне со
единения с нижним поясом (зона 4, рисунок А.З) oz( и
czb
могут быть вычислены по методике [2].
А.2.5 Коэффициент дйвычисляют по формуле
lw
Дь
кт
U
ft
J
f ’
(A.7)
где
km
= 0,75 для сталей с от < 300 МПа,
кт
= 0,85 для сталей с 300 < ст < 450 МПа,
кт
= 0,95 для сталей с
450 < от< 550 МПа,
кт=
1,0 для сталей сот > 550 МПа;
t0
= 20 мм.
А.З Балки с рельсом над стенкой
Да =
o
z
+Пйа2й
А.3.1 Подтверждение работоспособности балки взоне местного влияния ходовых колес требует выполнения
следующих расчетов (рисунок А.4):
а) Расчет сварного соединения стенки с поясом на прочность по методике 6.3 при aesw= oz (А.8);
б) Расчет сварного соединения стенки с поясом на сопротивление усталости проводят по методике 8. Рас
четное напряжение(А.7), (А.8), (А.9). Нормативный предел выносливости по размаху нормальных
напряжений A
aRn
принимают по таблице Г.1 для сварного таврового соединения с учетом его конструкции.
в) Расчет стенки на местную устойчивость по условию (71), (72). Если ездовая балка выполнена из прокатно
го двутавра, то выполняют расчет на прочность стенки по методике 6.2.2 при oes= oz (А.8).
А.3.2 Максимальные напряжения в стенке от местной нагрузки
Местные сжимающие напряжения в стенке вычисляют по формуле (рисунок А.4, в)
о7=
At
С-.
(А.8)
где
tw
— толщина стенки;
cz=
3,25
3jjJt
Jz — суммарный момент инерции рельса и пояса.
.
f
- y j
Если рельс не приварен к поясу, то момент вычисляют как Jz =
Jr
+
Jf,
где
J
r — момент инерции рельса от-
носительно оси
уг
—
yr] Jf
=
bfpt
------момент инерции пояса. Для двутавровых балок следует считать
bfe
= Ь, а для
коробчатых балок
bfe
= b1+10^, где Ь1ширина поясного свеса, но не более чем 10?й Если рельс приварен, то мо
мент инерциивычисляют относительно общей оси у1— у1(рисунок А.4,
г).
36