С. 4 ГОСТ 14846-81
В зависимости от укомплектованности двигателя вспомогательными устройствами и оборудо
ванием определяют мощность нетто или брутто.
(Измененная редакция, Ихм. № 1).
3.1.2.1. При определении мощности нетто двигатель должен быть укомплектован серийным
оборудованием и устройствами в соответствии с приложением 1.
3.1.2.2. При определении мощности брутто двигатель должен быть укомплектован серийным
оборудованием и устройствами в соответствии с приложением 2.
3.1.2.3. Вспомогательные устройства, не обслуживающие двигатель и оборудование, необходи
мые для специальных целей в условиях эксплуатации автомобиля (например, компрессоры тормоз
ной системы, сервомеханизмов, системы кондиционирования, участки выхлопной системы,
предназначенные для обогрева кузова, и т.п.), должны быть отключены или демонтированы при
испытаниях.
Если такое вспомогательное оборудование не может быть отключено или демонтировано,
должна быть определена мощность, потребляемая им без нагрузки на всем диапазоне скоростной
характеристики, и прибавлена к мощности двигателя.
(Измененная редакция, Изм. №
1
).
3.1.3. Для двигателей с искровым зажиганием, снабженных ограничителем частоты вращения,
скоростные характеристики определяются дважды: с включенным и отключенным ограничителями.
3.1.4. При определении скоростных характеристик должны быть выявлены точки, соответст
вующие минимальной рабочей, номинальной и максимальной частотам вращения, установленным
техническими условиями на двигатель для мощности нетто (или брутто), частотам вращения при
максимальном крутящем моменте; при минимальном удельном расходе топлива и начале срабаты
вания ограничителя частоты вращения.
Примеры построения скоростных характеристик приведены на черт. 1 и 2 в приложении 3.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 4).
3.1.5. Скоростные частичные характеристики определяют при некотором промежуточном
положении дросселя, постоянном для всей характеристики, или неизменном промежуточном
положении рычага управления, соответствуюшех! неполной подаче топлива. Примеры построения
частичных характеристик приведены на черт. 3 в приложении 3.
3.1.6. Характеристики холостого хода определяют при работе двигателя без нагрузки при
включенном зажигании и подаче топлива. Характеристики определяют вдиапазоне частот вращения
от минимально устойчивой холостого хода до равной 60 % от пиои для двигателей с искровым
зажиганием.
При определении характеристики тормоз должен быть отсоединен от двигателя.
При измерении расхода топлива допускается определение только одной точки при минималь
ной частоте вращения холостого хода. Пример построения характеристики холостого хода приведен
на черт. 4 в приложении 3. Для дизелей с двухрежимным регулятором определяют расход топлива в
двух точках: при пхя ю1в и пхх
(Измененная редакция, Изм. № 1, 4).
3.1.7. Нагрузочные характеристики определяют при постоянной частоте вращения, при вклю
ченном зажигании и подаче топлива при изменении открытия дросселя от полного до соответству
ющего холостому ходу, а для дизелей —в диапазоне от максимальной до минимальной подачи
топлива. При определении нагрузочных характеристик должны быть выявлены точки, соответст
вующие минимальных! удельным расходам топлива.
Пример построения нагрузочных характеристик приведен на черт. 5 в приложении 3.
3.2.Определение условной мощности механических потерь и равномерности работы цилиндров
двигателя
3.2.1. Условную хюшность механических потерь определяют одним из следующих методов:
- методом прокручивания коленчатого вала двигателя балансирной электрической машиной
(при ее работе на моторном режиме);
- методом отключения цилиндров при работе двигателя с полностью открытым дросселем (для
двигателей с искровым зажиганием) или с полной подачей топлива (для дизелей).
3.2.2. Определение условной мощности механических потерь методом прокручивания прово
дят при полном открытии дросселя, выключенном зажигании, без подачи топлива и при принуди
тельном вращении коленчатого вала двигателя от «1П|Пдо «ИОк|.
В промежутках между измерениями в опытных точках температуры охлаждающей жидкости и
масладолжны выдерживаться в соответствии с пп. 1.6 или 1.7 и указываться в протоколах испытаний.
(Измененная редакция, Изм. № 4).