ГОСТ 14846-81 С. 9
значение этогокоэффициента, значения давления и температуры всасываемого воздуха должны быть
указаны в протоколе испытаний.
Для двигателей с автоматически регулируемой температурой всасываемого воздуха абсолютную
температуру / определяют измерением температуры воздуха на входе в карбюратор после регулиру
ющего устройства.
(Измененная редакция. H
i
m
. № 1).
4.7.4—4.7.6. (Исключены, Изм. № 1).
4.7.7. Для дизелей поправочный коэффициент К4 определяют по формуле
гдсf —коэффициент, учитывающий атмосферные условия;
/ю—коэффициент, учитывающий тип двигателя и его регулировку.
4.7.8. Коэффициент/^, учитывающий атмосферные условия, определяют по формулам:
- для дизелей без наддува и с наддувом от нагнетателя с механическим приводом
- для дизелей с турбонаддувом с охлаждением или без охлаждения нагнетаемого воздуха
4.7.9. Коэффициент^, учитывающий тип двигателя иего регулировку, определяют поформуле
/т = 0,036 qc- 1,14,
где qc = i;
Ч— цикловая подача, мг/л, рабочего объема двигателя, мг/(л цикл);
г — отношение давления на выпуске к давлению на впуске компрессора (для двигателей без
наддува г = 1).
Формула действительна для
40 мг/(л цикл) й qt £ 65 мг /(лцикл),
для qL< 40 мг /(л • цикл) принимают/ т = 0,3.
дтя </4 > 65 мг/(лцикл) принимаютfm = 1.2.
4.7.10. Поправочный коэффициент Kd используют в пределах
0,9 <КЛ<, 1,1.
Если значения поправочного коэффициента выходят за эти пределы, то атмосферные условия,
а также значения А"должны быть указаны в протоколе испытаний.
4.7.7—4.7.10. (Измененная редакция, Изм. № 4).
4.8.Определение расхода жидкого топлива (7,, кг/ч, проводят по приборам, непосредственно
показывающим расход, или по формулам:
- дтя объемного способа измерения
G
—■—
~
,
=
3,6 V у,
,
где У—объем мерного сосуда, см1;
у( — плотность топлива при испытаниях, г/см3;
т — продолжительность измерения расхода топлива, с;
- дтя весового способа измерения
3,6 G
„
-
------
-
где G—масса дозы топлива, израсходованная за время измерения, г.