Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 56943-2016; Страница 28

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33718-2015 Краны грузоподъемные. Проволочные канаты. Уход и техническое обслуживание, проверка и отбраковка (Настоящий стандарт устанавливает общие принципы для ухода, технического обслуживания, контроля и отбраковки стальных проволочных канатов. Настоящий стандарт распространяется на все виды грузоподъемных кранов в соответствии с [1], а также на плавучие и оффшорные краны) ГОСТ 28595-2015 Серебро в слитках. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на аффинированное серебро в слитках, предназначенное для потребностей страны и экспорта) ГОСТ 19738-2015 Припои серебряные. Марки (Настоящий стандарт устанавливает марки серебряных припоев, предназначенных для производства полуфабрикатов в виде полос, проволоки, фольги, штампованных заготовок и др., применяемых для пайки и лужения)
Страница 28
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 56943—2016
5.4.9.6.3 Коэффициент запаса прочности тяговых канатов должен быть не менее:
а) 12 — для лебедки с канатоведущим шкивом или барабаном трения и тремя и более канатами;
б) 16 — для лебедки с канатоведущим шкивом или барабаном трения и двумя канатами;
в) 12 — для барабанной лебедки.
Коэффициент запаса прочности К вычисляют по формуле
Р
К - -
S
гдеР разрывное усилие каната;
S — максимальная нагрузка, действующая на канат при нахождении кабины с номинальной на
грузкой на уровне нижней этажной площадки.
5.4.3.6.4 Заделка концов канатов при креплении их к кабине, противовесу или уравновешиваю
щему устройству кабины или точкам подвески неподвижной ветви полиспаста должна выдерживать не
менее 80 % разрывного усилия каната.
5.4.3.6.5 Крепление каната к барабану следует выполнять или посредством заклинивания, или с
использованием не менее двух прижимных планок, или любым другим способом, обеспечивающим эк
вивалентный уровень безопасности. При нахождении кабины на полностью сжатом буфере или упоре на
барабане должно оставаться не менее полутора запасных витков каждого каната, не считая витков,
находящихся под прижимными планками.
5.4.97 Коэффициент запаса прочности тяговых цепей должен быть не менее 10. Коэффициент
запаса прочности определяют no 5.4.9.6.3.
5.4.3.8 Распределение нагрузки между тяговыми элементами.
5.4.9.8.1 Для уменьшения разности натяжения в отдельных тяговых элементахдолжно быть пред
усмотрено автоматическое устройство.
Для уменьшения разности натяжения в отдельных тяговых цепях указанное устройство должно
быть установлено как со стороны кабины, так и со стороны уравновешивающего груза.
5.4.3.8.2 В качестве автоматического устройства для уменьшения разности натяжения тяговых
элементов допускается применять пружины сжатия.
5.4.9.8.3 При двух тяговых элементах электрическое устройство безопасности по 5.5.4.24 должно
размыкать цепь безопасности при относительном перемещении (ослаблении) тяговых элементов сверх
значения, допустимого устройством по 5.4.9.8.1. и обрыве одного или всех тяговых элементов.
5.4.3.9 При применении уравновешивающих канатов:
а) следует применять натяжное устройство с блоком (блоками);
б) отношение диаметра блока натяжного устройства к диаметру уравновешивающего каната
должно быть не менее 30;
в) натяжение должно быть обеспечено силой тяжести и контролироваться электрическим устрой
ством безопасности по 5.5.4.26.
Лифты, номинальная скорость которых превышает 3.5 м/с. в дополнение к перечисленным требо
ваниям должны быть оборудованы устройством, ограничивающим подскок натяжного устройства. Сра
батывание этого устройства должно вызывать размыкание цепи безопасности электрическим устрой
ством безопасности по 5.5.4.27.
5.4.9.10 Для канатоведущих шкивов, блоков и звездочек должны быть приняты меры в соответ
ствии с таблицей 3 во избежание:
а) телесных повреждений;
б) спадания канатов и цепей при их ослаблении с блоков и звездочек:
в) попадания предметов между канатами (или цепями) и блоками (или звездочками).
24