ГОСТ Р 56943—2016
Смотровые люки должны иметь размеры в свету:
- высота — не более 500 мм:
- ширина — не более 500 мм.
5.4.1.15.2 Аварийные двери, а также смотровые люки не должны открываться внутрь шахты.
5.4.1.15.3 Двери для технического обслуживания оборудования, аварийные двери и смотровые
люки должны быть оборудованы отпираемым замком с ключевиной по приложению А. закрытие и за
пирание этих дверей и люков допускаются без применения ключа.
Двери для технического обслуживания оборудования и аварийные двери должны открываться из
нутри шахты лифта без ключа, даже если они заперты.
5.4.1.15.4 Двери для технического обслуживания оборудования и аварийные двери, а также смо
тровые люки должны быть сплошными, удовлетворять тем же требованиям к механической прочности,
что и двери шахты лифта на этажной площадке.
5.4.1.15.5 Закрытие дверей илюков следует контролировать электрическим устройством безопас
ности по 5.5.4.17.
5.4.2 Направляющие
5.4.2.1 Движение кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины должно осу
ществляться по жестким направляющим.
5.4.2.2 Направляющие, их крепления и соединения должны быть рассчитаны на нагрузки, возни
кающие при рабочем режиме лифта и при его испытаниях.
Прогиб направляющих под действием указанных нагрузок не должен вызывать.
а) выход башмаков кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины из направ
ляющих;
б) самопроизвольное отпирание дверей шахты;
в) нарушений условий работы устройств безопасности.
5.4.2.3 Расчетное значение прогиба направляющих должно быть не более:
а) 5 мм по обеим осям для направляющих кабины, противовеса или уравновешивающего устрой
ства кабины, оборудованных ловителями.
б) 10 мм по обеим осям для направляющих противовеса или уравновешивающего устройства
кабины, не оборудованных ловителями.
5.4.2.4 Высота направляющих кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины
должна быть такой, чтобы при возможных перемещениях кабины, противовеса или уравновешивающе го
устройства кабины за пределы крайних рабочих положений башмаки не сходили с направляющих.
5.4.2.5 Концы смежных отрезков направляющих в месте стыка должны быть предохранены от
взаимного смещения.
5.4.2.6 Крепление направляющих должно обеспечивать возможность регулирования направляю
щих при осадке здания или сжатии бетона и температурных деформациях.
5.4.3 Лебедка
5.4.3.1 На лифтах допускается применять лебедки:
а) со шкивом или барабаном трения с использованием канатов или ремней;
б) барабанные с канатами;
в) со звездочкой и цепью (цепями).
5.4.3.2 Лебедка и элементы ее крепления должны быть рассчитаны на нагрузки, возникающие в
процессе эксплуатации и при испытании лифта. Барабанная лебедка или лебедка со звездочкой
дополнительно должна быть рассчитана на нагрузки, возникающие при посадке кабины на буфер,
расположенный в верхней части шахты.
5.4.3.3 Барабанную лебедку или лебедку со звездочкой допускается применять на лифтах с номи
нальной скоростью не более 0.63 м/с.
5.4.3.4 На лифтах, оборудованных барабанной лебедкой или лебедкой со звездочкой, использо
вание противовеса не допускается; допускается применение уравновешивающего устройства кабины.
5.4.3.5 У лебедки со шкивом или барабаном трения должно быть обеспечено сцепление тяговых
элементов (канатов или ремней) со шкивом или барабаном при рабочем режиме и испытаниях.
5.4.3.6 У лебедки со шкивом или барабаном трения должна быть исключена возможность подъ
ема пустой кабины при противовесе, находящемся на буфере и работающем на подъем приводе.
5.4.3.7 Между приводными элементами канатов, ремней или цепей (шкивом, барабаном, звездоч
кой) и тормозным барабаном (диском) должна быть неразмыкаемая кинематическая связь (например,
валы, шестерни, многорядные цепи).
17