ГОСТ Р ИСО 13679—2016
писывают в перечень данных по геометрическим параметрам образца соединения (форма С.З). Резуль
таты испытания записывают также в перечень данных по свинчиванию и развинчиванию (форма С.2):
d)при испытании соединений обсадных и насосно-компрессорных труб на уровни CAL III и CAL
IV свинчивают и развинчивают элементы образцов 2В. ЗВ, 5В и 6В. Свинчивание и развинчивание
соединений насосно-компрессорных труб выполняют четыре раза таким образом, чтобы все четыре
ниппельных элемента свинчивались со всеми четырьмя раструбными элементами. Свинчивание и раз
винчивание соединений обсадных труб выполняют два раза, свинчивая вместе элементы 2В и 5В и
элементы ЗВ и 6В. Соединения CAL II насосно-компрессорныхтруб свинчивают и развинчивают четыре
раза, обсадных труб — два раза, свинчивая элементы 2В и ЗВ. Количество резьбовой смазки и момент
свинчивания должны соответствовать данным таблицы 5. Об окончательном свинчивании см. 7.2.5.
7.2.5 Окончательное свинчивание (FMU) элементов В
Это испытание выполняется следующим образом:
a) общие указания по свинчиванию и развинчиванию см. в 5.7, при этом в переченьданных по гео
метрическим параметрам образца (форма С.З) записывают соответствующие данные;
b
) соединения должны быть чистыми и сухими, необходимо зарегистрировать массу нанесенной
резьбовой смазки;
c) свинчивают все соединения в соответствии с данными таблицы 5 с нанесением указанного ко
личества резьбовой смазки и приложением указанного момента свинчивания;
d) результаты испытания записывают в перечень данных по свинчиванию и развинчиванию (фор
ма С.2). а также в перечень данных по геометрическим параметрам образца (форма С.З).
7.3 Испытания при комбинированных нагрузках
7.3.1 Расчет области испытательных нагрузок
Для обеспечения несущей способности тела трубы и работоспособности критического сечения
соединения испытание образцов по настоящему стандарту проводят при столь высоких нагрузках или
комбинациях нагрузок, насколько это практически безопасно. В связи с этим при выборе области ис
пытательных нагрузок и предельной нагрузки для каждого образца используют следующие показатели:
a) Предел текучести.
Используют минимальный фактический предел текучести исходной заготовки для каждого соеди
нения. Однако по согласованию может использоваться более высокое значение предела текучести,
например среднее значение для исходной заготовки, а не минимальное значение.
b
) Наружный и внутренний диаметр.
Для расчета может использоваться номинальный наружный диаметр или фактический средний
наружный диаметр. Внутренний диаметр рассчитывают по минимальной толщине стенки (перечисле
ние с)).
c) Толщина стенки тела трубы и толщина стенки в критических сечениях соединения.
Для расчета используют фактическую минимальную толщину стенки как тела трубы, так в сече
ниях соединения.
Для испытания соединений, которые должны иметь равную прочность с телом трубы, область ис
пытательных нагрузок для тела трубы должна быть наименьшей из рассчитанных с использованием:
- фактического минимального предела текучести, минимальной толщины стенки (но не более
95 % номинальной толщины стенки трубы) и наружного диаметра элемента А;
- фактического минимального предела текучести, минимальной толщины стенки (но не более
95 % номинальной толщины стенки трубы) и наружного диаметра элемента В:
- фактического минимального предела текучести материала муфты (95 % номинальной толщины
стенки трубы и номинального наружного диаметра трубы). Расчет проводится по уравнениям для тела
трубы таким образом, как если бы труба имела предел текучести материала муфты.
Для испытания соединений, которые должны быть менее прочными, чем тело трубы, в каком-ли
бо квадранте области испытательных нагрузок, изготовитель должен самостоятельно установить ме
тоды определения нагрузок для испытания в данном квадранте. Если соединение должно быть менее
прочным, чем тело трубы при сжатии, то испытания должны включать воздействие внутреннего давле
ния (если необходимо, и внешнего давления), достигающее 95 % VME (или установленного продела
давления).
Следует отметить, что испытания в квадрантах II и III обычно требуют специальных креплений во
избежание выпучивания.
37