ГО СТ Р 53192— 2014
100
100
} немаме ММ»
/
_
_
- )
Рисунок 3
5.5.2 В местах пересечения сварных швов выпуклость ранее выполненного стыкового шва долж
на быть удалена.
5.5.3 Для обеспечения плавной передачи нагрузок между частями конструкций, сопрягаемыми
под разными углами, рекомендуется соединение поясных элементов выполнять стыковыми швами с
полным проплавлением через промежуточные элементы, косынки или увеличивать длину концевого
участка одного из соединяемых элементов. При этом места перехода вместе с концами швов рекомен
дуется обрабатывать по радиусу.
Варианты узлов соединения несущих элементов представлены на рисунке 4.
5.5.4 При применении несущих элементов, изготовленных гибкой или штамповкой в холодном
состоянии, выполнение сварных швов в местах деформации допускается при условии, что отношение
внутреннего радиуса гиба к толщине металла составляет не менее:
1 .0 ........................................................................................при толщине до 4 мм включительно;
1 ,5 .....................
..
...................................................................при толщине от 5 до 8 мм включительно;
2 .0 .........................................
..
............................................при толщине от 9 до 12 мм включительно;
3 .0 ........................................................................................при толщине от 13 до 24 мм включительно.
Применение замкнутых гнутых профилей в элементах жесткости кузовов с выполнением сварных
швов вдоль радиуса гиба для соединения этих элементов между собой и с листами обшивки не реко
мендуется.
7