Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 17268-2014; Страница 8

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33124-2014 Брус многослойный клееный из шпона. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на применяемый в несущих и ограждающих строительных конструкциях брус многослойный клееный из лущеного шпона хвойных пород и устанавливает технические требования, правила приемки, методы испытаний к брусу многослойному клееному из шпона (далее - ЛВЛ). Конструкции с использованием бруса многослойного клееного из шпона (ЛВЛ) могут применяться в жилищном, общественном, промышленном и других отраслях строительства в качестве самостоятельных несущих конструкций (например, балки, прогоны и т.п.) или элементов более сложных конструкций (например, пояса и решетки ферм, ригели и стойки рам, каркасы панелей и т.п.)) ГОСТ 33121-2014 Конструкции деревянные клееные. Методы определения стойкости клеевых соединений к температурно-влажностным воздействиям (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний по определению стойкости клеевых соединений деревянных клееных конструкций (далее - конструкций) к постоянным и переменным температурно-влажностным воздействиям и распространяется на все виды клеевых соединений) ГОСТ Р 56302-2014 Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Оперативно-диспетчерское управление. Дистпетчерские наименования объектов электроэнергетики и оборудования объектов электроэнергетики. Общие требования (Настоящий стандарт определяет требования к присвоению диспетчерских наименований объектам электроэнергетики классом напряжения 35 кВ и выше, а также оборудованию указанных объектов электроэнергетики. Настоящий стандарт предназначен для системного оператора и субъектов оперативно-диспетчерского управления в технологически изолированных территориальных электроэнергетических системах, собственников и иных законных владельцев электростанций и объектов электросетевого хозяйства, а также организаций, осуществляющих деятельность по проектированию электроустановок, в Единой энергетической системе России и технологически изолированных территориальных электроэнергетических системах Российской Федерации, вне зависимости от их формы собственности)
Страница 8
Страница 1 Untitled document
ГОСТР ИСО 17268—2014
может осуществляться заправочной колонкой заправочной станции с учетом наличия сигнала об
установлении соединения с приемником ТССВ.
5.3 Заправочные вентили должны проектироваться с рабочим ресурсом до 100 000 циклов в
процессе эксплуатации, при условии организации определенного технического обслуживания в
соответствиитребованиямиизготовителя.Трехходовойраспределительныйкран,который
используется для приведения в действие заправочного устройства Типа В, должен быть рассчитан на
тот же ресурс, что и заправочный вентиль (т.е. 100 000 циклов).
5.4 Удаление газа или сброс давления из полости соединения между всеми типами
заправочных вентилей и заправочных приемников должно происходить до отсоединения. Эта мера
предосторожности должна приниматься для удаления газа или сброса давления в заправочных
устройствах всех типов с тем, чтобы обеспечить необходимые условия безопасности.
5.5 В месте соединения заправочного вентиля и заправочного шланга должна обеспечиваться
повышенная безопасность соединения, не следует полагаться только на наружные и внутренние
уплотнительные резьбовые соединения, например, на коническую трубную резьбу.
5.6 Заправочные вентили Н11 и Н25 должны соответствовать требованиям к рабочей зоне,
указанной в ИСО 15501-1. все другие заправочные вентили должны соответствовать требованиям
рабочей зоны, указанным в приложении А.
5.7 Заправочные вентили должны быть оснащены средствами, защиты от попадания в них
твердых частиц от источников, расположенных ранее на линии давления. Требование считается
выполненным, если, например, заправочный вентиль оснащен фильтром соответствующего размера,
который защищает его функциональную работоспособность.
5.8 Вентиль должен быть спроектирован для работы при температуре окружающей среды от
минус 40°С до 50°С и при температуре водородного топлива от минус 40°С до 85°С.
5.9 Заправочный вентиль не должен быть оснащен механическими средствами открытия
контрольного клапана заправочного приемника.
6 Заправочные приемники
6.1 Размеры стандартного заправочного приемника должны соответствоватьтребованиям,
указанным в приложении В.
П р и м е ч а н и е -Главное уплотнительное кольцо для всех устройств с номинальным значением
давления ниже 70 МПа располагается на передней кромке заправочного приемника. У заправочного приемника на
70 МПа главное уплотнительное кольцо располагается в отверстии заправочного приемника. Заправочный
приемник на 70 МПа также включает в себя уплотнительное кольцо на передней кромке заправочного
приемника, обеспечивающее уплотнение для заправочного вентиля с номинальным значением давления ниже
70 МПа.
6.2 Заправочные приемники должны соответствовать всем требованиям настоящего стандарта.
Отрицательный результат испытания, выполненного с образцами заправочного приемника и
заправочного вентиля, означает наличие неисправности в конструкции заправочного приемника.
6.3 Срок службы заправочного приемников должен составлять 15000 рабочих циклов и 15 лет
эксплуатации при условии соблюдения регламента технического обслуживания, установленного
изготовителем.
6.4 При проектировании заправочных приемников, у которых на заднем поперечнике
предусмотрены средства крепления арматуры или маркировки, должно быть учтено, что не могут
выступать за размеры контура, указанные в приложении В.
В конструкции допустимо использовать - «лысхи под ключ», крепежные пазы для защитной
крышки, шестигранный ключ, «выемки» для маркировки, а также резьбы для защитной крышки.
Указанныеособенностиконструкцииприемниковнедолжныоказыватьвлиянияна
работоспособность заправочного вентиля.
6.5 Для предотвращения утечки газа заправочный приемник должен быть оборудован
внутренним запорным клапаном. Запорный клапан должен быть бесконтактного типа и открываться
только при воздействии перепада давлений.
6.6 Техническое средство для присоединения заправочного приемника к топливной системе
транспортного средства не должно устанавливаться непосредственно на узлах имеющих
уплотнительные резьбовые соединения.
6.7 Заправочные приемники должны быть сконструированы таким образом, чтобы они либо
были устойчивыми к загрязнению твердыми частицами, либо были оборудованы средствами защиты от
указанных загрязнений, как в соединенном, так и в отсоединенном состоянии. Таким средством
может быть фильтрующее устройство с установленными характеристиками, обеспечивающее защиту
4