ГОСТР ИСО 17268—2014
подачи не должно опускаться ниже 80%: от номинального рабочего давления в конце каждого цикла.
Испытательная система подачи не должна ограничивать поток во время испытания.
После испытаний соединенный заправочный вентиль и заправочный приемник должен
соответствовать требованиям испытаний на герметичность, изложенным в 7.7.
7.13 Испытание на старение уплотняющего материала
7.13.1 Цель
Данные испытания проводятся для проверки устойчивости уплотняющего материала к
медленному самопроизвольному ухудшению свойств.
7.13.2 Методика испытания на старение в кислороде
Изготовитель должен указать уплотняющие материалы устойчивые к старению в кислороде.
Образцы деталей из синтетических материалов должны подвергаться 96-часовой выдержке при
температуре 70°С и давлении 2 МПа. Данное испытание должно проводиться в соответствии
СИС0188.
После испытаний детали из синтетических материалов соединительных устройств не должны
растрескиваться или иметь видимые следы разрушения.
7.13.3 Методика испытания на старение в озоне
Изготовитель должен указать перечень уплотняющихматериалов. подвергаемых атмосферному
воздействию (например, уплотнительное кольцо на поверхности заправочного приемника)
устойчивые к старению в озоне. Образцы деталей из синтетических материалов должны
подвергаться воздействию напряжения, обеспечивающего 20% удлинение, а также в течение 120
часов выдерживаться в воздушной среде при температуре 40 °С с объемной концентрацией озона
5x10 т. Даннов испытание должно проводиться в соответствии с ИС01431-1.
После испытаний детали соединительных устройств из синтетических материалов не должны
растрескиваться или иметь видимые следы разрушения.
7.14 Испытание на стойкость неметаллических материалов к действию водорода
Данное испытание должно проводиться для проверки стойкости смачиваемых неметаллических
материалов воздействию водорода.
Должны быть подготовлены, измерены и взвешены репрезентативные образцы смачиваемого
неметаллического материала. Затем образцы должны помещены на 168 часовв атмосферу
водорода, находящегосяпри номинальном рабочем давлении и температуре 20°С ±5°С.По
истечении указанного срока испытательное давление должно быть снижено до атмосферного в
течение периода времени, меньшего чем необходимо для сброса давления в реальных условиях
эксплуатации, но не более 1 сек.
После испытаний образцы не должны иметь следов повреждения от декомпрессии. Кроме
этого, образцы не должны вспучиваться более чем на 25%. давать усадку более чем на один процент и
терять по массе более 10%.
7.15 Электрическое сопротивление
Данное испытание должно проводиться для проверки электрического сопротивления
соединительного звена.
Необходимо измерить электрическое сопротивление соединительного устройства.
Электрическое сопротивление соединенного заправочного приемника и заправочного вентиля
не должно превышать 1000 Ом. как в состоянии под давлением, так и состоянии без давления.
7.16 Гидравлические испытания
Данные испытания должны проводиться для проверки прочности заправочного вентиля,
заправочного приемника и соединительного звена.
Испытательныеобразцы,участвующиевгидравлическихиспытанияхнедолжны
использоваться для последующих испытаний.
Выходные отверстия несоединенного заправочного вентиля, топливного приемника и
соединительного звена должны быть заглушены, а седла клапанов или внутренние блоки должны
находиться в открытом положении. Гидростатическое давление, в 3 раза превышающее
максимальное рабочее давление, должно применяться к заправочному вентилю, заправочному
приемнику и соединительному звену в течение как минимум 3 минут.
Во время испытания не должно наблюдаться утечек на несоединенном заправочном вентиле,
заправочном приемнике и соединительном звене.
7.17 Коррозионная стойкость
7.17.1 Цель
Испытания должны проводиться для проверки коррозионной стойкости заправочного вентиля и
заправочного приемника.
7.17.2 Общие положения.
10