ГОСТ Р ИСО 17268—2014
а) спроектированы таким образом, чтобы максимально исключить вероятность неправильной
сборки.
б) спроектированы с учетом защиты от смещения, деформации, коробления или других
повреждений,
в) изготовлены в соответствии требования обеспечения герметичности и целостности
конструкции при нормальных условиях эксплуатации;
г) сконструированы с соблюдением всех необходимых требований безопасности.
4.5 Заправочные вентили и заправочные приемники должны изготавливаться из материалов,
пригодных и совместимых для эксплуатации со сжатым водородом в диапазонах давления и
температуры, которым они будут подвергаться в соответствии с 5.8 и 6.9 Материалы, используемые
для изготовления заправочных вентилей, заправочных приемников и защитных крышек, должны быть
искробеэопасными или способствующими уменьшению искрообразования. Все компоненты,
подвергающиеся воздействию давления или смачиванию, должны также изготавливаться из
материала, совместимого с деионизированной водой. Совместимость с неметаллическими
материаламидолжнабытьподтвержденадокументальноизготовителемкомпонентаили
независимой третьей стороной.
4.6 Заправочный вентиль должен подсоединяться или отсоединяться от заправочного
приемника без использования инструментов.
4.7 Заправочные приемники Н11 и Н25 должны устанавливаться на автомобиль в соответствии
с требованиями ИСО 15501-1.Все другие заправочные приемники должны устанавливаться на
автомобиль в соответствии с требованиями к габаритам рабочей зоны, указанным в приложении А.
4.8 Защитные крышки служат для защиты заправочного приемника от загрязнения и не должны
подвергаться воздействия давления. Они должны обладать устойчивостью, достаточной для защиты от
случайного сдвигания с места. Все защитные крышки должны иметь фиксатор, прикрепляющий их к
заправочному приемнику автомобиля.
5 Заправочные вентили
5.1 Заправочные вентили должны соответствовать требованиям к размерам, указанным в 6.1.,
и обеспечивать надлежащую взаимозаменяемость. Заправочные вентили должны соединяться с
заправочными приемниками, имеющими такое же номинальное давление или выше, и их конструкция
не должна позволять использовать эти устройства с оборудованием имеющим давление, меньшее
номинального рабочего давления. Заправочный вентиль должен выступать на 1 мм из
стопорного кольца для всех вентилей с различным номинальным рабочим давлением.
Конструкция вентилей должна позволять использовать их только странспортными средствами
на сжатом водороде. Должна быть исключена возможность их использования для автомобилей,
работающих на других газовых топливах.
5.2 Заправочные вентили должны относиться к одному из следующих трех типов:
ТИП A (TYPE А) - заправочный вентиль с распределительным шлангом, который остается
герметично закрытым после прекращения подачи в него газа из заправочной станции. Заправочный
вентиль не должен пропускать поток водорода в отсутствии надежного соединения с заправочным
приемником. Такой заправочный вентиль должен быть оборудован встроенным золотником
(золотниками), который перед тем, как произойдет отсоединение заправочного вентиля от
заправочного приемника, прекращает подачу газа и позволяет безопасно удалить остатки водорода.
Конструкцией узлов соединительного звена должно быть предусмотрено наличие полости,
открывающейся перед разъемом соединительного звена, в которую водород, находящийся между
золотником заправочного вентиля и запорным клапаном заправочного приемника, может безопасно
быть удален до отсоединения заправочного вентиля.
ТИП В (TYPE В)- заправочный вентиль с распределительным шлангом, который остается
герметично закрытым после прекращения подачи в него газа из заправочной станции. Для
безопасного удаления газа до отсоединения заправочного вентиля должен применяться отдельный
трехходовой кран, присоединенный к отверстию заправочного вентиля. Заправочный вентиль не
должен пропускать поток газа до установления надежногосоединения. Удаление газа должно
осуществлятьсядоотсоединениязаправочногоустройства(10.2.4-10.2.7).Трехходовой
распределительный кран должен конструироваться и маркироваться с четким указанием положений:
•ОТКРЫТО", ‘ЗАРКЫТО’ и ‘УДАЛЕНИЕ ГАЗА".
ТИП С (TYPE С)- заправочный вентиль с распределительным шлангом, который сбрасывает
давление (0.5 МПа и ниже) после выключения заправочной станции. Заправочный вентиль не должен
пропускать поток газа до установления надежного соединения. Управление заправкой водорода
3