ГОСТ IEC.TS 60034-20-1—2013
динамометра. Система, изображенная на рисунке В.5. требует показаний обоих динамометров одновременно.
Таким образом, момент зависит от разницы в показаниях динамометров и от радиуса блока. Диаметр самого
шнура включается в расчеты, только если не удалось воспользоваться таким шнуром, диаметром которого мож но
пренебречь. Во всех случаях следует указать момент инерции испытательной нагрузки.
)
— испытываемый двигатель.
2 — датчик крутящего момента:
3 — магнитный тормоз с добавкой железного порошка
Рисунок В.2 — Испытательный стенд для измерения опрокидывающего момента при помощи датчика крутящего
момента и магнитного тормоза с добавкой железного порошка
Т— испытываемый двигатель:
2 —
преобразователь натрузки;
3 — динамометр
Рисунок В.З— Испытательный стенд для измерения опрокидывающего момента
при помощи динамометра
3 — непрерывная петля из шнура;
4
— изолирующее основание:
5 — испытываемый двигатель е зажиме:
6
— шарнирный брус, прикрепленный к блоку;
7 — регулируемая тайка;
8
— динамометр
Рисунок В.4 — Метод измерения опрокидывающего момента
при помощи шнура идинамометра
25