ГОСТ IEC/TS 60034-20-1—2013
С)Умножить (АО), на 0,368 идобавить результат к значению температуры внешней среды.
d) Отключить питание от испытываемого двигателя и зафиксировать время I, за которое температура сни
зится до значения, вычисленного в шаге с. Двигатель с охлаждением обдувом должен оставаться в рабочем со
стоянии.
e) Рассчитать потерю мощности по формуле Р =
Л
*Я, где / — подаваемый ток. а Я — сопротивление об
мотки при 0, (это будет правильно для большинства двигателей).
Ьи— это время t. зафиксированное ранее в шаге d, Я*.= (Щ» !Р.
Для уточнения значений, определяемых вданном методе испытаний, см. рисунок А.З.
ti» — тепловая постоянная времени в минутах ((ГС) (Я„)],
0 ,— финальная температура теплового равновесия:
0 ,— температура внешней среды в градусах Цельсия:
0,— температура в момент времени
I
в градусах Цельсия
Рисунок А.З — Уточнение величин в методе испытаний
А.5 Коэффициент противоЭДС
Установить двигатель обычными монтажными средствами, см. в качестве примера рисунок А.4.
Подать питание на привод постоянных оборотов двигателя и дать ему возможность стабилизироваться при
необходимой скорости.
Измерить наведенное напряжение в испытываемом двигателе и вычислить коэффициент противоЭДС по
формуле
Хв
измеренное напряжение х9,55
число оборотов в минуту
1
— привод:
2
— гибкие дисковые муфты:
3
— испытываемый двигатель:
4 — установочная поверхность
Рисунок А.4 — Подготовка испытаний для определения коэффициента противоЭДС
А.6 Индуктивность
А.6.1 Общие положения
Для двигателей с постоянным магнитом до начала испытаний на эксплуатационные показатели магнит
должен быть стабилизирован всоответствии с инструкциями производителя.
20