ГОСТ Р 55849—2013
к/фут
(статическая)
Вес НКТкг/м
-
фунтТемпература на входе насосаС - F
Марка НКТ
Температура на устьеС — F
Тип резьбы НКТ
Тип внутреннего покрытия НКТ и толщина
Статический уровень скважиным - фут
Пакер -
Нк:
к - футПластовая температураС - F
Глубина ограничителя хрутяше
го кокси та —
Ht:
к
- футСтатическое пластоеое давлеКПа
-
psi
мне
Тип ограничителя крутящего мо
мента
Давление добычи на входе насо
са или уровень добытого флюида
КПа
—
psi
m
-
ft
Тип всасывающего отверстия насоса: Щепевидный
:
Селективный
•*
Статический газоселаратор
::
Хвостовое соединение .Другие
■
Коэффициент лродухтивности
т 3АСПа
--
ЬЫ’рл
Соотношение объема таза в об
садной колонне и НКТ или эф
фсктивнссть отделения свобод
ного погружного газа
см ^см 3
—
scfi’stb
Тенденция
к
образованию пробок жидкости/газа/твердаи
Данные флюидафазы о насосе
Да
.1
Нет п
Плотность нефти no API
Тенденция к образованию окалины
Тенденция к парафиноотложению
Тенденция к отложению асфальтенов
Тенденция
к
вспениванию
Да
т.
Нет
и
Да
i•
Нет
ц
Да
::
Нет
ц
Да
д
Н его
Общая вязкость
флюида
СантилуазС
—
F
(сР)
Таблица вязкостисРС
-
FПроблемы связанные с механическими примесями.
—
заку
пориванием и разрушением погружных деталей
сРС
-
F
Да
«
Нет
с.
сР
С —
F
Тенденция к образованию эмульсииДаНет
д
Точка инверсии и вязкость эмульсии
HjS
%
-
ppm S.G-воды
со 2
%
—
ppm СоленостьPpmНаличие химреагентов, закачиваемых а скважину
воды Д а ::Н ети
Описание
pH воды
Давление насыщения при ппа
стоаой температуре
КПа
—
рл Данные инклинометрии
Анализ состава флюида
Да Нет
ц
Да . Нет
ц
Ароматические вещества
(бензин,толуол, «силен)
%
Наземный привод:Погружной привод:
Тип колонны
привала.
СтандартнаяНепрерывнаяПогружной приводЭлектрическийГидравлический
Пустотелая :
Внешний диаметр колонны
привода
мм - дюйм
Передаточное число коробки скоро
стей
Внешний диаметр муфты
мм - дюйм
Скорость двигателя при 60 герцоб/мин
Материал колонны привода
Мощность двигателя при 60 герц
Тип соединенияТип электродвигателя: 2-фазный .4 фазный ц
-3 Вращ центраторТип и 0Внешний диаметр погружного
ММ
- дюйм
привода
57