ГОСТ 32214—2013
О
к
ончание таблицы 1
Наименование показателя
Значение
показателя
Точность включения (чувствительность) подъемно-рихтовочного
устройства, мм
±
0.5
Точность выправки пути при работе по фиксированным точкам:
- отклонение в продольном профиле на базе 2.5 м. %о
±
1
- разность положения рельсов по уровню на длине 1 м. мм. не более
1
- в плане: разность двух смежных стрел прогиба, замеренных в середине 20-метро-
вой хорды через 5 м. мм. не более
2
Плавность пути при условии подъемки путевой решетки не более 30 мм. сдвижки
путевой решетки не более 40 мм:
- в продольном профиле на базе 2.5 м.
±
1
- в плане, на базе измерений 5 м. мм
±
2
- по уровню, на базе измерений 2.5 м. мм
±
2
Перекосы пути на длине 1 м. на базе 2.5 м (при условии: подъемки путевой решетки
не более 30 мм; сдвижке путевой решетки не более 40 мм), мм. не более
1
Время непрерывной работы машины, ч. не менее
8
Подбивочный блок
Заглубление подбоек от уровня верха головки рельса до нижней кромки подбойки
(регулируемое), мм. не менее
490
Частота вибрации подбоек. Гц
35
Амплитуда колебаний концов подбоек, мм
От 4.5 до 6.5
Уплотнитель балласта по торцам шпал
Частота вибрации уплотнителя балласта за торцами шпал. Гц
От 28 до 35
Возмущающая сила уплотнителя балласта за торцами шпал. кН. не менее
40
Площадь плиты, м2. не менее
02
Статическое прижатие. кН. не менее
6.6
Величина опускания уплотнителей от уровня верха головки рельса, мм. не менее
250
Подъемно-рихтовочное устройство
Максимальный ход механизма смещения пути с рельсами Р65 и железобетонными
шпалами, мм. не менее:
- подьема (подъемка)
100
- сдвижки (сдвижка)
100
Усилия развиваемые. кН, не менее:
- при подьвме
250
- при сдвижке
170
4.1.2 Конструктивные требования
4.1.2.1На машинах должна быть установлена трансмиссия, обеспечивающая перемещение
в транспортном и технологическом режимах, а также транспортировку в составе поезда.
3