ГОСТ 32214—2013
М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы ЙС Т А Н Д А Р Т
МАШИНЫ Д
Л
Я УП
Л
ОТНЕНИЯ, ВЫПРАВКИ. ПОДБИВКИ, РИХТОВКИ И СТАБИ
Л
ИЗАЦИИ
ЖЕ
Л
ЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
Общие технические требования
Machines for compacting, adjusting, tamping, aligning and stabilizing the railway track.
General technical requirements
Дата введения — 2014—06—01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на машины для уплотнения, выправки, подбивки, рихтов
ки. стабилизации железнодорожного пути, отделки балластной призмы, на их системы и составные ча
сти и устанавливает общие технические требования к ним.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
ГОСТ32216—2013 Специальный железнодорожный подвижной состав. Общие технические требования
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агент
ства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указа
телю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам
ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стандарт
заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (изменен
ным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него,
применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Классификация машин
3.1 Машины для уплотнения, выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути
Машины для уплотнения, выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути (далее — ма
шины) предназначены для выправки пути в продольном профиле; по уровню и в плане; уплотнения
балластной призмы под шпалами и у торцов шпал при реконструкции пути: при капитальном, среднем и
подъемочном ремонтах: при всех типах верхнего строения железнодорожного пути, а также при рабо тах
по техническому обслуживанию пути.
Их подразделяют на машины для работы:
- на магистральных направлениях;
- на магистральных направлениях с динамической стабилизацией пути;
- на стрелочных переводах.
3.2 Машины для выправочно-подбивочно-отделочных работ
Выправочно-подбивочно-отделочные машины предназначены для выправки железнодорожного
пути в трех координатах, его подъемки и подбивки, дозировки и планирования балласта, отделки бал
ластной призмы при производстве капитального, среднего и подъемочного ремонтов пути.
Издание официальное
1