ГОСТР 5168S-2013
ГОСТ 22536.9-88 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы
определения никеля
ГОСТ 22536.10-88 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы опре
деления алюминия
ГОСТ 22536.11-87Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы
определения титана
ГОСТ 22536.12-88 Сталь углеродистая и чугун нелегированный. Методы
определения ванадия
ГОСТ 28033-89 Сталь. Метод рентгенофлюоресцентного анализа
П р и м е ч а н и е - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить дейст
вие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте
Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по еже
годно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован
по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информа
ционным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то
при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным)
стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на
него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины, определения, обозначения и сокращения
3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 50542, ГОСТ 16504,
ГОСТ 21014, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 плавка: Масса стали, выплавляемая единовременно в сталеплавильном
агрегате.
3.1.2 серия плавок: Ряд плавок стали одной марки, разливаемых «плавка на
плавку» через один промежуточный ковш.
3.1.3 смежные плавки: Плавки, смежные в серии.
3.1.4 рельсы общего назначения: Рельсы, предназначенные для прямых и
пологих кривых участков звеньевого и бесстыкового железнодорожного пути общего
пользования и производства стрелочных переводов.
3.1.5 рельсы специального назначения: Рельсы, предназначенные для
применения в особых условиях эксплуатации (при высокой грузонапряженности, в
кривых участках железнодорожногопути общего пользования,при низких
температурах, для скоростного совмещенного и высокоскоростного пассажирского
движения и др.).
3.1.6 контрольный рельс: Рельс, прокатанный из непрерывнолитой заготовки,
соответствующей началу или концу разливки одной или серии плавок, от которого
отбирают пробы для приемо-сдаточных испытаний.
3