ГОСТ Р ИСО 15005—2012
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И И
ЭРГОНОМИКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Эргономические аспекты информационно - управляющей системы транспортного средства.
Принципы управления диалогом и процедуры проверки соответствия
Ergonomic of vehicles. Ergonomic aspects of transport information and control systems. Dialogue management prin
ciples and compliance procedures
Дата введения — 2013—12—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает эргономические принципы разработки диалога водителя
транспортного средства с информационно-управляющей системой транспортного средства (ИУСТ) во
время движения транспортного средства. Стандарт также приводит условия соответствия ИУСТ тре
бованиям. основанным на этих принципах.
Настоящий стандарт применим к ИУСТ. состоящей из одного или нескольких устройств, кото
рые могут быть независимы или связаны между собой. Стандарт не может быть применен к ИУСТ без
диалога. ИУСТ в состоянии отказа, а также элементам управления и дисплеям, используемым
для выполнения функций, не связанных с ИУСТ.
Требования и рекомендации настоящего стандарта в некоторых случаях могут быть изменены
для водителей с ограниченными возможностями.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ИСО 3958, Легковые автомобили. Досягаемость элементов ручного управления (ISO 3958. Pas
senger cars - Driver hand-control reach)
ИСО 15008, Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно -
управляющей системы транспортного средства. Технические требования и процедуры проверки со
ответствия представления визуальной информации внутри транспортного средства (ISO 15008. Road
vehicles - Ergonomic aspects of transport information and control systems - Specifications and test
procedures for in-vehicle visual presentation)
SAE1’J1050, Описание и измерение поля зрения водителя (SAE J1050: (R) Descnbing and Meas
uring the Driver’s Field of View)
П р и м е ч а н и е - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссы
лочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному
указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по вы
пускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год Если заменен
ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую
версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стан дарт.
на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указан ным
выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стан дарт. на
который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то
это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без
замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затра гивающей эту
ссылку.
” SAE - Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров. США).
Издание официальное
1