Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р МЭК 61508-2-2012; Страница 60

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ IEC 60331-21-2011 Испытания электрических и оптических кабелей в условиях воздействия пламени. Сохранение работоспособности. Часть 21. Проведение испытаний и требования к ним. Кабели на номинальное напряжение до 0,6/1,0 кВ включительно (Настоящий стандарт распространяется на кабели на номинальное напряжение до 0,6/1,0 кВ включительно и устанавливает порядок проведения испытаний и требования к ним, в том числе рекомендуемое время воздействия пламени на кабели с целью определения их возможности сохранять работоспособность при воздействии пламени в заданных условиях. В стандарте установлены требования к подготовке образца, аппаратуре для проверки работоспособности цепи, электрической нагрузке, способу воздействия пламени на кабели и оценке результатов испытаний. Стандарт распространяется на силовые кабели низкого напряжения, кабели контрольные и управления) ГОСТ ISO 10330-2011 Фотография. Синхронизаторы, цепи поджига и электрические соединения фотоаппаратов и импульсных фотоосветителей. Электрические характеристики и методы испытаний (Настоящий стандарт устанавливает электрические требования к синхронизатору фотоаппарата, цепи поджига фотоосветителя (фотовспышки), кабеля для подключения одного к другому, а также методы испытаний, для гарантированного зажигания фотоосветителя (фотовспышки)) ГОСТ Р ИСО 15005-2012 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Принципы управления диалогом и процедуры проверки соответствия (Настоящий стандарт устанавливает эргономические принципы разработки диалога водителя транспортного средства с информационно-управляющей системой транспортного средства во время движения транспортного средства. Стандарт также приводит условия соответствия информационно-управляющей системой транспортного средства требованиям, основанным на этих принципах. Настоящий стандарт применим к информационно-управляющей системой транспортного средства, состоящей из одного или нескольких устройств, которые могут быть независимы или связаны между собой. Стандарт не может быть применен к информационно-управляющей системой транспортного средства без диалога, информационно-управляющей системой транспортного средства в состоянии отказа, а также элементам управления и дисплеям, используемым для выполнения функций, не связанных с информационно-управляющей системой транспортного средства. Требования и рекомендации настоящего стандарта в некоторых случаях могут быть изменены для водителей с ограниченными возможностями)
Страница 60
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р МЭК 61508-22012
Окончание таблицы В.З
Методьи’мсры
См. МЭК 61508-7
УПБ 1УПБ 2
УПБ 3
УПБ 4
5 Полевые испытания
В.5.4
R (R)
Р (R)
низкийнизкий
р
(R)
средний
р
(R)
высокий
6 Статистическое тестирование
В.5.3
низкийнизкий
р
(R)
средний
Р (R)
высокий
П р и м е ч а н и я
1 Методы 46. имеющие уровень важности Р (R). являются взаимозаменяемыми, но обязательно при
менение хотя бы одного из них.
2 Для верификации данной стадии жизненного цикла безопасности требуется выполнение по крайней
мере одного из методов 4—6 или перечисленных в таблице В.5.
3 Значения обозначений под каждым уровнем полноты безопасности (УПБ) см. в тексте, непосредствен
но предшествующем таблице В. 1.
4 Методы, приведенные в настоящей таблице, могут быть использованы для различных уровней эффек
тивное™ в соответствии с таблицей В.6, в которой приведены примеры низкого и высокого уровней эффек
тивности. Усилия, необходимые для среднего уровня эффективное™, находятся между усилиями, которые
определены для низкого и высокого уровней эффективности.
5 Краткий обзор методов, мер и средств, представленных в настоящей таблице, приведен в приложе
нии В МЭК 61508-7. Ссылки на соответствующие подпункты указаны во второй графе.
Таблица В.4 — Рекомендации по предотвращению ошибок и отказов в период эксплуатации и технического об
служивания Э/Э/ПЭ системы (см. 7.6)
Мстодьн’моры
См.
МЭК 61508-7
УПБ 1
УПБ 2
УПБ 3
УПБ 4
1 Инструкции по эксплуатации и тех
ническому обслуживанию
В.4.1
КР (HR)
высокий
КР (HR)
высохий
КР (HR)
высокий
КР (HR)
высокий
2 Удобство общения с пользовате
лем
В.4.2
КР (HR)
высокий
КР (HR)
высокий
КР (HR)
высокий
КР (HR)
высокий
3 Удобство общения с обслуживаю
щим персоналом
ВАЗ
КР (HR)
высокий
КР (HR)
высокий
КР (HR)
высокий
КР (HR)
высокий
4 Управление проектами
В.1.1
О(М)
низкий
О(М)
низкий
О(М)
средний
О(М)
высокий
5 Документация
В.1.2
О(М)
низкий
О(М)
низкий
О(М)
средний
О(М)
высокий
6 Сокращение работ на стадии экс
плуатации
В.4.4
низкий
р
(R)
низкий
КР (HR)
средний
КР (HR)
высокий
7 Защита от ошибок оператора
В.4.6
низкий
P(R)
низкий
КР (HR)
средний
КР (HR)
высокий
8 Эксплуатация только квалифициро
ванным оператором
В.4.5
низкий
P(R>
низкий
Р (R)
средний
КР (HR)
высокий
П р и м е ч а н и я
1 Методы 6—8. имеющие уровень важности Р (R). являются взаимозаменяемыми, но обязательно при
менение хотя бы одного из них.
2 Для верификации данной стадии жизненного цикла безопасности требуется выполнение метода,
основанного на таблице контрольных проверок (см. подраздел В.2.5 приложения В МЭК 61508-7), или метода,
основанного на экспер™зе спецификации (см. подраздел В.2.6 приложения В МЭК 61508-7).
3 Значения обозначений под каждым уровнем полноты безопасности (УПБ) см. в тексте, непосредствен
но предшествующем таблице В.1.
4 Методы, приведенные в настоящей таблице, могут быть использованы для различных уровней
эффективности в соответствии с таблицей В.6. в которой приведены примеры низкого и высокого уровней эф
фективности. Усилия, необходимые для среднего уровня эффек™вности. находятся между усилиями, которые
определены для низкого и высокого уровней эффективности.
5 Краткий обзор методов, мер и средств, представленных в настоящей таблице, приведен в приложе
нии В МЭК 61508-7. Ссылки на соответствующие подпункты указаны во второй графе.
55