Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р МЭК 61508-2-2012; Страница 22

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ IEC 60331-21-2011 Испытания электрических и оптических кабелей в условиях воздействия пламени. Сохранение работоспособности. Часть 21. Проведение испытаний и требования к ним. Кабели на номинальное напряжение до 0,6/1,0 кВ включительно (Настоящий стандарт распространяется на кабели на номинальное напряжение до 0,6/1,0 кВ включительно и устанавливает порядок проведения испытаний и требования к ним, в том числе рекомендуемое время воздействия пламени на кабели с целью определения их возможности сохранять работоспособность при воздействии пламени в заданных условиях. В стандарте установлены требования к подготовке образца, аппаратуре для проверки работоспособности цепи, электрической нагрузке, способу воздействия пламени на кабели и оценке результатов испытаний. Стандарт распространяется на силовые кабели низкого напряжения, кабели контрольные и управления) ГОСТ ISO 10330-2011 Фотография. Синхронизаторы, цепи поджига и электрические соединения фотоаппаратов и импульсных фотоосветителей. Электрические характеристики и методы испытаний (Настоящий стандарт устанавливает электрические требования к синхронизатору фотоаппарата, цепи поджига фотоосветителя (фотовспышки), кабеля для подключения одного к другому, а также методы испытаний, для гарантированного зажигания фотоосветителя (фотовспышки)) ГОСТ Р ИСО 15005-2012 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Принципы управления диалогом и процедуры проверки соответствия (Настоящий стандарт устанавливает эргономические принципы разработки диалога водителя транспортного средства с информационно-управляющей системой транспортного средства во время движения транспортного средства. Стандарт также приводит условия соответствия информационно-управляющей системой транспортного средства требованиям, основанным на этих принципах. Настоящий стандарт применим к информационно-управляющей системой транспортного средства, состоящей из одного или нескольких устройств, которые могут быть независимы или связаны между собой. Стандарт не может быть применен к информационно-управляющей системой транспортного средства без диалога, информационно-управляющей системой транспортного средства в состоянии отказа, а также элементам управления и дисплеям, используемым для выполнения функций, не связанных с информационно-управляющей системой транспортного средства. Требования и рекомендации настоящего стандарта в некоторых случаях могут быть изменены для водителей с ограниченными возможностями)
Страница 22
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р МЭК 61508-2—2012
меньше среднего времени восстановления (MTTR), используемого в вычислениях при определении до
стигаемой полноты безопасности для этой функции безопасности.
7.4.4.2 Способ
7.4.4.2.1 Для того чтобы определить максимальный уровень полноты безопасности, который мо
жет быть предъявлен к функции безопасности, необходимо выполнить следующие процедуры:
1) Определяют подсистемы, из которых состоит Э/Э/ПЭ система, связанная с безопасностью.
2) Для всех элементов каждой подсистемы отдельно определяют долю безопасных отказов ндивиду
ально для каждого элемента, имеющего отказоустойчивость аппаратных средств, равную нулю). Для конфи
гураций элементов с резервированием доля безопасных отказов может быть вычислена с учетом дополни
тельной диагностики, которая может быть доступна (например, сравнением резервированных элементов).
3) Для каждого элемента, используя полученное значение доли безопасных отказов и значение от
казоустойчивости аппаратных средств, равное нулю, определяют максимальный уровень полноты безопас
ности из второй графы таблицы 2 (для элементов типа А) и второй графы таблицы 3 ля элементов типа В).
4) Используя метод, представленный в 7.4.4.2.3 и 7.4.4.2.4, определяют максимальный уровень
полноты безопасности, который может быть предъявлен к подсистеме.
5) Максимальный уровень полноты безопасности, который может быть предъявлен к Э/Э/ПЭ системе,
связанной с безопасностью, определяется подсистемой с самым низким уровнем полноты безопасности.
7.4.4.2.2 Для подсистем, включающих в себя элементы, отвечающие представленным ниже тре
бованиям. в качестве альтернативы применению требований перечислений 2)—4) 7.4.4.2.1 применяют
следующие процедуры определения максимального уровня полноты безопасности:
1
) подсистема состоит из более чем одного элемента, и
2
) элементы являются однотипными, и
3) все элементы имеют значения доли безопасных отказов, находящиеся в одном диапазоне
(см. примечание), определенном в таблицах
2
или 3: в таком случае может быть выполнена следую
щая процедура:
a) определяют долю безопасных отказов для всех отдельных элементов. В случае конфигураций
элементов с резервированием доля безопасных отказов может быть вычислена с учетом доступной до
полнительной диагностики (например, сравнение резервированных элементов);
b
) определяют отказоустойчивость аппаратных средств подсистемы;
c) определяют по таблице
2
максимальный уровень полноты безопасности, на который может пре
тендовать подсистема, если ее элементы типа А;
d) определяют по таблице 3 максимальный уровень полноты безопасности, на который может пре
тендовать подсистема, если ее элементы типа В.
П р и м е ч а н и е Упоминание о диапазоне в перечислении 3) означает, что в таблицах 2 и 3 значения
доли безопасных отказов разделены на четыре диапазона (менее 60 %; от 60 % до менее 90 %; от 90 % до менее
99 % и более и равным 99 %). Все значения доли безопасных отказов должны быть в одном диапазоне (например,
все в диапазоне от 90 % до менее 99 %).
П р и м е р ы
1 Для определения максимального допустимого уровня полноты безопасности, который для ука
занной функции безопасности может быть достигнут подсистемой, имеющей отказоустойчивость
аппаратных средств 1, для которой функция безопасности элемента реализована с помощью парал
лельных элементов, может быть принят следующий подход при условии, что подсистема соответ
ствует требованиям Т.4.4.2.2. В этом примере все элементы имеют тип В. а значения доли безопасных
отказов элементов находятся в диапазоне от 90 % до менее 99 %.
Из таблицы 3 следует, что для отказоустойчивости аппаратных средств, равной 1, и для значе
ний доли безопасных отказов элементов, находящихся в диапазоне от 90 % до менее 99 %. максималь
ный допустимый уровень полноты безопасности для указанной функции безопасности УПБ 3.
2 Для определения необходимой отказоустойчивости аппаратных средств подсистемы для ука
занной функции безопасности, в которой функция безопасности элемента реализована с помощью
параллельных элементов, может быть принят следующий подход, при условии что подсистема со
ответствует требованиям 7.4.4.2.2. В настоящем примере все элементы имеют тип А, а значения
доли безопасных отказов элементов находятся в диапазоне от 60 % до менее 90 %. Уровень полноты
безопасности функции безопасности УБП 3.
Из таблицы 2 следует, что требованию УПБ 3 соответствует необходимая отказоустойчи
вость аппаратных средств, равная 1. Это означает, что необходимы два параллельных элемента.
17