Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р МЭК 61508-2-2012; Страница 18

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ IEC 60331-21-2011 Испытания электрических и оптических кабелей в условиях воздействия пламени. Сохранение работоспособности. Часть 21. Проведение испытаний и требования к ним. Кабели на номинальное напряжение до 0,6/1,0 кВ включительно (Настоящий стандарт распространяется на кабели на номинальное напряжение до 0,6/1,0 кВ включительно и устанавливает порядок проведения испытаний и требования к ним, в том числе рекомендуемое время воздействия пламени на кабели с целью определения их возможности сохранять работоспособность при воздействии пламени в заданных условиях. В стандарте установлены требования к подготовке образца, аппаратуре для проверки работоспособности цепи, электрической нагрузке, способу воздействия пламени на кабели и оценке результатов испытаний. Стандарт распространяется на силовые кабели низкого напряжения, кабели контрольные и управления) ГОСТ ISO 10330-2011 Фотография. Синхронизаторы, цепи поджига и электрические соединения фотоаппаратов и импульсных фотоосветителей. Электрические характеристики и методы испытаний (Настоящий стандарт устанавливает электрические требования к синхронизатору фотоаппарата, цепи поджига фотоосветителя (фотовспышки), кабеля для подключения одного к другому, а также методы испытаний, для гарантированного зажигания фотоосветителя (фотовспышки)) ГОСТ Р ИСО 15005-2012 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Принципы управления диалогом и процедуры проверки соответствия (Настоящий стандарт устанавливает эргономические принципы разработки диалога водителя транспортного средства с информационно-управляющей системой транспортного средства во время движения транспортного средства. Стандарт также приводит условия соответствия информационно-управляющей системой транспортного средства требованиям, основанным на этих принципах. Настоящий стандарт применим к информационно-управляющей системой транспортного средства, состоящей из одного или нескольких устройств, которые могут быть независимы или связаны между собой. Стандарт не может быть применен к информационно-управляющей системой транспортного средства без диалога, информационно-управляющей системой транспортного средства в состоянии отказа, а также элементам управления и дисплеям, используемым для выполнения функций, не связанных с информационно-управляющей системой транспортного средства. Требования и рекомендации настоящего стандарта в некоторых случаях могут быть изменены для водителей с ограниченными возможностями)
Страница 18
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р МЭК 61508-2—2012
функции реализуются достаточно независимо (т. е. отказ какой-либо функции, не относящейся к без
опасности. не станет причиной отказа функций, связанных с безопасностью).
П р и м е ч а н и я
1 Достаточную независимость этих функций устанавливают демонстрацией того, что вероятность зависи
мого отказа между компонентами, не относящимися к безопасности и связанными с безопасностью, достаточно
низка по сравнению с самым высоким уровнем полноты безопасности, связанным с используемыми функциями
безопасности.
2 Следует предостеречь от совмещения функций безопасности и функций, не относящихся к безопасности,
в одной и той же Э/Э/ПЭ системе, связанной с безопасностью. Такое объединение, допускаемое настоящим стан
дартом. может усложнить Э/Э/ПЭ систему и привести к трудностям при выполнении работ в процессе
жизненного цикла Э/Э/ПЭ системы (например, при проектировании, подтверждении соответствия, оценке
функциональной безопасности и техническом обслуживании).
7.4.2.4 Требования к аппаратным средствам и программному обеспечению должны определяться
уровнем полноты безопасности функций безопасности, имеющих самый высокий уровень полноты без
опасности. если не будет показано, что выполнение функций безопасности различных уровней полноты
безопасности достаточно независимо.
П р и м е ч а н и я
1 Достаточная независимость выполнения функций безопасности устанавливается демонстрацией вероят
ности зависимого отказа между компонентами, выполняемых функций безопасности различных уровней полно
ты безопасности, достаточно низкой по сравнению с самым высоким уровнем полноты безопасности,
связанным с рассматриваемыми функциями безопасности.
2 Если в Э/Э/ПЭ системе, связанной с безопасностью, выполняется несколько функций безопасности,
то необходимо рассмотреть возможность возникновения отказа в выполнении нескольких функций безопасности
от единственной ошибки. В такой ситуации требования к аппаратным средствам и программному обеспечению
до пускается задавать на основе уровня полноты безопасности более высокого, чем связанный с любой из
функций безопасности, в зависимости от риска, связанного с таким отказом.
7.4.2.5 Если требуется независимость функций безопасности (см. 7.4.2.3 и 7.4.2.4). то в процессе
проектирования должны быть документально оформлены:
a) метод достижения независимости;
b
) обоснование метода.
П р и м е р Для анализа предсказуемых видов отказа, которые могут нарушить независимость
функций безопасности, и для определения интенсивности таких отказов используется метод анализа
вида, последствий и критичности отказов (FMECA) или метод анализа зависимых отказов.
7.4.2.6 Требования к программному обеспечению, связанному с безопасностью м. МЭК 61508-3).
должны быть доступны разработчику Э/Э/ПЭ системы, связанной с безопасностью.
7.4.2.7 Разработчик Э/Э/ПЭ системы, связанной с безопасностью, должен провести анализ тре
бований к связанным с безопасностью программному обеспечению и аппаратным средствам с тем,
чтобы убедиться, что они корректно специфицированы. В частности, разработчик Э/Э/ПЭ системы
должен рассмотреть:
a) функции безопасности;
b
) требования к полноте безопасности Э/Э/ПЭ системы, связанной с безопасностью;
c) интерфейсы между оборудованием и обслуживающим персоналом.
7.4.2.8 Проектная документация на Э/Э/ПЭ систему, связанную с безопасностью, должна опреде
лять методы и средства, необходимые для достижения уровня полноты безопасности в течение стадий
жизненного цикла Э/Э/ПЭ системы безопасности.
7.4.2.9 Проектная документация на Э/Э/ПЭ систему, связанную с безопасностью, должна обо
сновывать методы и средства, выбранные для ее интеграции, обеспечивающей требуемый уровень
полноты безопасности.
П р и м е ч а н и е Принятие общего подхода, использующего независимое принятие Э/Э/ПЭ системы,
связанной с безопасностью (включающей в себя датчики, исполнительные элементы и т. д.), ее технических
средств и программного обеспечения, диагностических тестов и инструментов программирования и используемых
(где это возможно) подходящих языков программирования, позволяет сократить сложность инженерного примене
ния Э/Э/ПЭ системы.
7.4.2.10 В процессе проектирования и разработки все существенные соответствующих случа
ях) взаимодействия аппаратных средств и программного обеспечения должны быть идентифицирова
ны. оценены и документально оформлены.
13