Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р МЭК 61508-2-2012; Страница 15

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ IEC 60331-21-2011 Испытания электрических и оптических кабелей в условиях воздействия пламени. Сохранение работоспособности. Часть 21. Проведение испытаний и требования к ним. Кабели на номинальное напряжение до 0,6/1,0 кВ включительно (Настоящий стандарт распространяется на кабели на номинальное напряжение до 0,6/1,0 кВ включительно и устанавливает порядок проведения испытаний и требования к ним, в том числе рекомендуемое время воздействия пламени на кабели с целью определения их возможности сохранять работоспособность при воздействии пламени в заданных условиях. В стандарте установлены требования к подготовке образца, аппаратуре для проверки работоспособности цепи, электрической нагрузке, способу воздействия пламени на кабели и оценке результатов испытаний. Стандарт распространяется на силовые кабели низкого напряжения, кабели контрольные и управления) ГОСТ ISO 10330-2011 Фотография. Синхронизаторы, цепи поджига и электрические соединения фотоаппаратов и импульсных фотоосветителей. Электрические характеристики и методы испытаний (Настоящий стандарт устанавливает электрические требования к синхронизатору фотоаппарата, цепи поджига фотоосветителя (фотовспышки), кабеля для подключения одного к другому, а также методы испытаний, для гарантированного зажигания фотоосветителя (фотовспышки)) ГОСТ Р ИСО 15005-2012 Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Принципы управления диалогом и процедуры проверки соответствия (Настоящий стандарт устанавливает эргономические принципы разработки диалога водителя транспортного средства с информационно-управляющей системой транспортного средства во время движения транспортного средства. Стандарт также приводит условия соответствия информационно-управляющей системой транспортного средства требованиям, основанным на этих принципах. Настоящий стандарт применим к информационно-управляющей системой транспортного средства, состоящей из одного или нескольких устройств, которые могут быть независимы или связаны между собой. Стандарт не может быть применен к информационно-управляющей системой транспортного средства без диалога, информационно-управляющей системой транспортного средства в состоянии отказа, а также элементам управления и дисплеям, используемым для выполнения функций, не связанных с информационно-управляющей системой транспортного средства. Требования и рекомендации настоящего стандарта в некоторых случаях могут быть изменены для водителей с ограниченными возможностями)
Страница 15
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р МЭК 61508-22012
П р и м е ч а н и е Обычно спецификация требований проектирования Э/Э/ПЭ системы формируется
из спецификации требований к Э/Э/ПЭ системе безопасности с помощью декомпозиции функций безопасности
и распределения частей функции безопасности между подсистемами (например, группами датчиков, логических ре
шателей либо исполнительными устройствами). Требования для подсистем могут быть включены в спецификацию
требований проектирования Э/Э/ПЭ системы или представлены в виде отдельногодокумента, или на нихсуществует
ссылка в спецификации требований проектирования Э/Э/ПЭ системы. Далее подсистемы могут быть декомпозиро
ваны на элементы и их совокупности, с тем чтобы соответствовать требованиям проектирования и разработки по 7.4.
Требования для этих элементов могутбыть включены в требования кдекомпозируемым подсистемам или могут быть
представлены в виде отдельного документа, на них существует ссылка в требованиях к подсистеме.
7.2.2 Общие требования
7.2.2.1 Спецификация требований проектирования Э/Э/ПЭ системы должна формироваться
из требований к Э/Э/ПЭ системе безопасности, определенных в МЭК 61508-1 (подраздел 7.10).
П р и м е ч а н и е Не рекомендуется, чтобы одна и та же Э/Э/ПЭ система, связанная с безопасностью,
выполняла функции безопасности и функции, не относящиеся к безопасности. Хотя это допускается настоящим
стандартом, такое объединение приводит к большим сложностям при выполнении работ в процессе жизненного
цикла Э/Э/ПЭ системы (например, при проектировании, подтверждении соответствия, оценке функциональной
безопасности и техническом обслуживании). См. также 7.4.2.3.
7.2.2.2 Специфицируемые требования проектирования Э/Э/ПЭ системы должны быть выражены
и структурированы, с тем чтобы они были:
a) ясными, точными, недвусмысленными, поддающимися проверке, пригодными для тестирова
ния. поддерживаемыми и реализуемыми:
b
) оформлены в письменном виде для того, чтобы их лучше понимали те. кто использует эти тре
бования на любой из стадий жизненного цикла Э/Э/ПЭ системы безопасности;
c) выводимыми из спецификации требований Э/Э/ПЭ системы безопасности.
7.2.3 Спецификация требований проектирования Э/Э/ПЭ системы
7.2.3.1 Спецификация требований Э/Э/ПЭ системы безопасности должна содержать требования
проектирования, относящиеся к функциям безопасности м. 7.2.3.2) и требования проектирования, от
носящиеся к полноте безопасности (см. 7.2.3.3).
7.2.3.2 Спецификация требований проектирования Э/Э/ПЭ системы должна содержать сведения
обо всех аппаратных средствах и программном обеспечении, необходимых для осуществления требуе
мых функций безопасности, как указано в спецификации требований к функциям безопасности Э/Э/ПЭ
системы (МЭК 61508-1,
7.10.2.6). Спецификация для каждой функции безопасности должна содержать:
a) требования к подсистемам и элементам их аппаратных средств и программного обеспечения
(по мере необходимости);
b
) требования к интеграции подсистем и их элементам аппаратных средств и программного обе
спечения. соответствующие спецификации требований к функциям безопасности Э/Э/ПЭ системы:
c) характеристики производительности, соответствующие требованиям к времени реакции системы;
d) требования к точности и стабильности измерений и управления;
e) сведения об интерфейсах оператора Э/Э/ПЭ системы, связанной с безопасностью;
f) сведения об интерфейсах Э/Э/ПЭ систем, связанных с безопасностью, с любыми другими си
стемами (внутренними, внешними, управляемым оборудованием);
д) описание всех режимов поведения Э/Э/ПЭ систем, связанных с безопасностью, в частности,
их поведение при отказе и необходимая реакция на него (например, аварийные сигналы, автоматиче
ский останов и т. д.);
h) значимость всех взаимодействий аппаратных средств/программного обеспечения и (при необхо
димости) любые требуемые ограничения между аппаратными средствами и программным обеспечением.
П р и м е ч а н и е Если эти взаимодействия неизвестны до завершения разработки, то устанавливают
только общие ограничения:
i) любые предельные и ограничивающие условия для Э/Э/ПЭ систем, связанных с безопасно
стью. и связанных с ними подсистем и элементов, например, ограничения синхронизации либо ограни
чения. связанные с возможностью отказов по общей причине;
j) любые специфические требования, относящиеся к процедурам запуска и повторного запуска
Э/Э/ПЭ систем, связанных с безопасностью.
10