ГОСТ Р 53431—2009
227 испытание на безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики: Испытание, про
водимое с целью подтверждения показателей безопасности системы железнодорожной автоматики и
телемеханики.
228 концепция безопасности железнодорожной автоматики ителемеханики: Совокупность поло
жений, всоответствиис которымиосуществляется построениесистемыжелезнодорожнойавтоматики и
телемеханики, отвечающей требованиям безопасности.
229 критерий опасного отказа железнодорожной автоматики и телемеханики: Признак или сово
купность признаков опасного состояния системы железнодорожной автоматики и телемеханики, уста
новленные в нормативныхдокументах и(или) конструкторской документации.
230 нормирование безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики: Определение в
нормативных документах и(или) конструкторской, проектной документации количественных и качест
венных требований к безопасностисистемы железнодорожной автоматики ителемеханики.
231 показатель безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики: Количественная
или качественнаяхарактеристика, влияющая на безопасностьсистемы железнодорожнойавтоматики и
телемеханики.
П р и м е ч а н и е — Показатель безопасности, значение которого определено нормативными документами и(или)
конструкторской, проектной документацией на систему железнодорожной автоматики и телемеханики, называют
нормируемым.
232 опасноесостояниежелезнодорожной автоматики ителемеханики: Неработоспособноесосто
яние системы железнодорожной автоматики и телемеханики, при котором значение хотя бы одного
параметра, характеризующего способность выполнять установленные функции по обеспечению безо
пасности движения железнодорожных поездов, не соответствует требованиям нормативных
документов.
233 опасный отказ железнодорожной автоматики и теломеханики: Событие, при котором наруша
ются работоспособное и защитное состояния системы железнодорожной автоматики ителемеханики.
234 отказ программно-аппаратных средствжелезнодорожной автоматики ителемеханики: Иска
жение выполняемого алгоритма вследствиеошибкивпрограммеили базеданных, отказаили сбоя аппа
ратных средств системы железнодорожнойавтоматики и телемеханики.
235 программа обеспечения безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики: Орга
низационно-технический документ, определяющий перечень и взаимосвязь работ, производимых на
стадиях разработки, серийного изготовления и эксплуатации системы железнодорожной автоматики и
телемеханики, направленных на обеспечение установленного уровня безопасности.
236 реконфигурация железнодорожной автоматики и телемеханики: Изменение структуры систе
мы железнодорожной автоматики и телемеханики путем отключения неисправных или включения
резервных или восстановленныхэлементов системы железнодорожной автоматики и телемеханики.
237 резервирование системы железнодорожной автоматики и телемеханики: Введение избыточ
ности вструктурусистемыжелезнодорожной автоматики ителемеханики сцелью повышенияееотказо
устойчивости ибезопасности.
238 уровень безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики: Предельное значение
показателей безопасности, устанавливаемое для определенного типа систем железнодорожной авто
матики ителемеханики.
15