ГОСТ Р 53037—2008
-
переговорным устройством и/ипи видеосистемой (для подъемников свысотой подъема рабочей
платформыболее 22м).
- анемометром (дляподъемников с высотойподъемарабочейплатформыболев 22м).
П р и м е ч а н и е
—
Устройства безопасности, как правило, состоят из:
- элементов, отслеживающих инфоршцию о работе системы и предоставляющих информацию, на
пример. выключатели, клапаны и т. П.;
- элементов, передающих инфорглацию. например, кабели и провода, трубопроводы, тяги, рычаги и т. п.:
- элементов, воспринимающих информацию, например, звуковой сигнал, контакты, реле, клапаны и т. п.
5.10.2
Размещение устройств безопасности
Устройства безопасности должны быть установлены в местах, где они будут защищены от поврежде
ния. но легко доступны для проведения регулировки. Их регулировка должна быть возможна только с
использованием инструментов.
Для исключения несанкционированноговмешательства устройства бе
зопасности. подлежащиерегулировке, должны быть опломбированы.
Проверка — визуальный осмотр.
5.10.3
Электрические устройства безопасности
5
.10.3.1
Системы выключателя безопасности
Электрические устройства безопасности должны действовать в качестве элементов, предоставляю
щих информацию, и быть спроектированы таким образом, чтобы их отказ происходил в безопасном режи
ме. Если используются нормально замкнутые выключатели, онидолжны соответствовать требованиям [26].
Датчики или выключатели могут использоваться при следующих условиях:
- они могут бытьдублированы:
- отдельные датчики или выключатели могут использоваться при условии постоянного наблюдения за
правильностью их функционирования.
Проверка — экспертиза технической документации и визуальный осмотр.
5.10.3.2
Повреждения в проводке
Проводка, используемая в качестве элемента, передающего сигнал, должна быть установлена и
защищена таким образом, чтобы избежать повреждения из-за внешнего воздействия.
5.10.3.3
Срок службы элементов
Элементы, воспринимающие информацию (например контакты и реле),должны иметь срок службы, по
меньшей мере вдвое превышающий число рабочих циклов, для которых предназначен МПРП (см. 5.2.5.3.3).
Проверка — экспертиза технической документации и визуальный осмотр.
5.10.4
Гидравлические (пневматические) устройства безопасности
Гидравлические (пневматические) устройства безопасности и части этих устройствУсистем, которые
непосредственнодействуют на полнопоточные клапаны гидравлических (пневматических)систем, долж
ны быть дублированы, если отказ одного элемента может вызвать отказ всей системы. Управляющие кла
паны со вспомогательным управлением в этихустройствах/системахдолжны быть спроектированы и уста
новлены таким образом, чтобы отказ вработе вслучав отключенияэнергии приводил к переходу вбезопас
ное состояние (т. е. остановке соответствующего движения).
Это требование выполняется при помощи:
- полнопоточного клапана,действующего непосредственно на соответствующий контур гидравличес
кой (пневматической) системы, или
- клапана с полностью механическим управлением, установленным в контуре пилотного управления
управляющим клапаном, соответствующим требованиям 5.7.6.
Проверка — экспертиза технической документации и функциональное испытание.
5.10.5
Механические устройства безопасности
Элементы механических устройств безопасности, такие кактяги, рычаги, канаты, цепи и т.д.. долж
ны быть спроектированы с учетом восприятия нагрузки вдвое большей, чем номинальная нагрузка, при
кладываемая к ним (см. 5.5.2.1 и 5.5.3.1 для информации по стальным канатам и цепям).
Проверка — экспертиза технической документации и функциональное испытание.
5
.10.6
Блокирование устройств безопасности
При обычном режиме работы или аварийном опускании блокирование устройств безопасности долж
но быть запрещено, за исключением процедур безопасной блокировки согласно предписаниям предприя
тия-изготовителя. Блокирование устройств безопасности во время проведения испытаний, ремонта или
технического обслуживания МПРП должно выполняться согласно рекомендациям и процедурам предпри
ятия-изготовителя. Оборудованиедля блокировки устройств безопасности должно быть спроектировано с
условием сведения к минимуму возможности возникновения опасных условий для обслуживающего пер
сонала.
Проверка — экспертиза технической документации и функциональное испытание.
40