ГОСТ Р 53037—2008
Проверка — экспертиза технической документации, визуальный осмотр и функциональное испы
тание.
5.4.6 Скорость движения подъемного оборудования
Скоростьдвижения подъемного оборудования МПРП недолжна превышать следующих значений:
0.4 м/с — для подъема и опускания рабочей платформы:
0.4 м/с — для телескопирования стрелы;
0.7 м/с — для поворота или вращения (горизонтальная скорость на внешней кромке рабочей плат
формы. измеренная на максимальном вылете).
Исключением являются МПРП. которые могут превышать скорости на величину 100 % при условии,
что ускорение или замедление, измеряемые в рабочей платформе, недолжны превышать0,25д. Торможе
ние. вызванное аварийной остановкой, не должно учитываться при измерении сил д. Ускорение и замедле
ние. включая ситуацию аварийной остановки, должны приниматься во внимание
припроектировании.
Проверка — функциональное испытание.
5.4.7 Поддержка в транспортном положении
Подъемное оборудование и рабочая платформа в транспортном положении должны поддерживаться
для снижения вибрации при транспортировании (см. 5.2.3.3.3).
Проверка — экспертиза технической документации, визуальный осмотр.
5.5Требования к системам привода подъемного оборудования
5.5.1 Общие положения
5.5.1.1 Самопроизвольные движения
Системы привода подъемного оборудования МПРП должны быть спроектированы и изготовлены та
ким образом, чтобы предотвращать любые самопроизвольные движения подъемного оборудования.
На
примермогут применятьсяследующие системыпривода:
-
стальным канатом:
-
цепью:
- ходовым винтом:
-
зубчатойрейкой.
Проверка — экспертиза технической документации и функциональное испытание.
5.5.1.2 Защита подъемного оборудования от порегрузки избыточной энергией источников
энергии привода
Во всех системах приводадолжна быть предусмотрена ее защита от перегрузки избыточной энер
гией. если источник энергии может вырабатывать мощность большую, чем требуется для привода
подъемногооборудования и/или системы привода рабочей платформы (например в виде устройства, огра
ничивающего давление).
Применение соединений фрикционного типа необеспечивает выполнение этого требования.
Проверка — экспертиза технической документации.
5.5.1.3 Выход из строя приводной цепи или ремня
Приводные цепи и ремни должны использоваться всистемах привода только в том случае, когда при
выходе из строя цепи или ремня автоматически предотвращаются самопроизвольныедвижения поворот
ной части. Это может бытьдостигнуто при применении самоблокирующейся коробки передач или контро
лем за состоянием цепи (ремня) при помощи устройства безопасности согласно 5.10.
П р и м е ч а н и е — Применение плоских ремней не допускается [18].
Проверка — экспертиза технической документации и функциональное испытание.
5.5.1.4 Отдача рукояток управления
Системы привода с ручным управлением должны быть спроектированы и изготовлены таким обра
зом. чтобы предотвращать отскок назад рукоятокуправления.
Проверка — экспертиза технической документации и функциональное испытание.
5.5.1.5 Системы ручного привода и привода с подводом энергии для одного и того же
движения
Если для одного и того жедвижения предусмотрены системы привода как вручную, так и с подводом
энергии (например всистеме ручного аварийного управления), и если существует риск получения повреж
дений при включении обеих систем одновременно, этодолжно быть предотвращено (например при помо
щи блокировок, запорных или перепускных клапанов).
Проверка — экспертиза технической документации и функциональное испытание.
26