ГОСТ Р 41.95-99
средства, подлежащего испытанию, проводятся два динамических испытания при помощи двух различных
ударных элементов (рисунок 1).
2.1 1 1 Ударный элемент, моделирующий голову, определенный в 3.1.1 настоящего приложения, должен
совершить удар на скорости 24,1 км/ч в зоне, в которой происходит соприкосновение с головой манекена
«EUROSID» в ходе испытания на удар при официальном утверждении транспортного средства. Результат
испытания регистрируется, и вычисляется значение НРС. Однако это испытание не проводится, если в ходе
испытаний, описанных в приложении 4 настоящих Правил.
соприкосновение с головой не произошло или
имело место соприкосновение головы лишь со стеклом окна, причем это стекло не является многослойным
2.1 1.2 Ударный элемент, моделирующий туловище, определенный в 3.2.1 настоящего приложения,
должен совершить удар на скорости 24,1 км/ч в боковой зоне, в которой происходит соприкосновение с плечом,
рукой и грудной клеткой манекена «EUROSID» в ходе испытания на удар при официальном утверждении
транспортного средства. Результат испытания регистрируется, и вычисляется значение НРС
2.2 Испытание для официального утверждения
2.2.1 С использованием новых прокладочных материалов сиденья и т д., представленных для целей
распространения официального утверждения и установленных на новой боковой части корпуса транспортного
средства, проводятся повторные испытания, предписанные в 2.1.1 1 и 2 1.1 2 настоящего приложения, реги
стрируются новые результаты, и вычисляются значения их НРС.
2.2.1.1 Если значение НРС, вычисленное на основе результатов обоих испытаний для официального
утверждения, ниже значений НРС, полученных в ходе исходных испытаний (проведенных с использованием
прокладочных материалов или сидений, принадлежащих к первоначальному официально утвержденномутипу),
то официальное утверждение распространяется.
2.2.1.2 Если новые значения НРС превышают значения НРС, полученные в ходе исходных испытаний,
то проводится новое полномасштабное испытание (с использованием предложенных прокладочных материа-
лов/сидений и прочее).
3Испытательное оборудование
3.1 Ударный элемент, моделирующий голову (рисунок 2)
3.1.1 Данное устройство представляет собой полностью управляемый твердый линейный ударный эле
мент массой 6,8 кг. Его ударная поверхность представляет собой полусферу диаметром 165 мм.
3.1.2 Модель головы оснащена двумя акселерометрами и прибором измерения скорости, причем все они
позволяют проводить измерения в направлении удара.
3.2 Ударный элемент, моделирующий туловище (рисунок 3)
3.2.1 Данное устройство представляет собой полностью управляемый твердый линейный ударный эле
мент массой 30 кг. Его размеры и поперечное сечение показаны на рисунке 3.
3.2.2 Модель туловища оснащена двумя акселерометрами и прибором измерения скорости, причем все
они позволяют проводить измерения в направлении удара
Щ- Испытательный стенд
□- Корпус транспортного средства
-Прокладочныематериалы
- Ударные элементы
Рисунок 1
36