ГОСТ Р 41.95-99
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
(обязательное)
Характеристики подвижного деформирующегося барьера
1 Характеристики барьера
1 1 Общая масса должна составлять (950±20) кг
12 Ширина колеи для передней и задней осей тележки должна составлять (1500±10) мм
13 Расстояние между осями тележки должно составлять (3000±10) мм
14 Центр тяжести должен быть расположен в продольной средней вертикальной плоскости с отклоне
нием в пределах 10 мм на расстоянии (1000+30) мм сзади от передней оси и на высоте (500+30) мм над
поверхностью земли
15 Расстояние между передней границей ударного элемента и центром тяжести барьера должно состав
лять (2000±30) мм
2 Характеристики ударного элемента
2.1 Геометрические характеристики
2 1 1 Ударный элемент состоит из шести отдельных соединенных между собой блоков, форма, размеры
и расположение которых показаны на рисунке 1
212 Ширина деформируемой зоны удара должна составлять (1500+10) мм, высота —(500±5) мм
2 13 Дорожный просвет для зоны столкновения, измеряемый в статичном положении до удара, должен
составлять (300+5) мм
2 14 Ударный элемент должен состоять из шести деформируемых блоков, распределенных в два уровня
по три блока Все блоки должны иметь одинаковую ширину (500+5 мм) и одинаковую высоту (250+3) мм, длина
блоков верхнего уровня должна составлять (440±5) мм, длина блоков нижнего уровня —(500+5) мм
2.2 Характеристики материала
Ударный элемент изготавливается из пористого алюминия Могут использоваться другие материалы, если
технической службе будет доказано, что они обеспечивают получение результатов, не хуже указанных ниже в
2 3 Тип ударного элемента обязательно указывается в протоколе испытания
2.3 Характеристики деформации
2 3 1 Отклонение от пределов коридоров допустимых значений соотношения сила —смещение, характе
ризующих жесткость ударного элемента и указанных на рисунке 2 настоящего приложения, допускается при
том условии, что
2 3 11 отклонение наблюдается после начального момента удара и до того, как деформация ударного
элемента составит 150 мм,
2 3 12 отклонение не превышает 50 % ближайшего мгновенного предписанного предела коридора,
2 3 13 каждое смещение, соответствующее каждому отклонению, не превышает допустимого смещения
на 35 мм и сумма значений этих смещений не превышает 70 мм (см рисунок 2) и
2 3 14 общий объем энергии, соответствующий отклонению от коридора, не превышает 5 % общего
объема энергии для данного блока
2 3 2 Блоки 1и 3идентичны Они обладают такой жесткостью, при которой их кривые соотношения сила —
смещение находятся в пределах заштрихованной зоны диаграммы 2а на рисунке 2
2 3 3 Блоки 5 и 6 идентичны Они обладают такой жесткостью, при которой их кривые соотношения сила
—смещение находятся в пределах заштрихованной зоны диаграммы 2d на рисунке 2
2 3 4 Блок 2 обладает такой жесткостью, при которой его кривая соотношения сила —смещение
находится в пределах заштрихованной зоны диаграммы 2Ь на рисунке 2
2 3 5 Блок 4 обладает такой жесткостью, при которой его кривая соотношения сила —смещение
находится в пределах заштрихованной зоны диаграммы 2с на рисунке 2
2 3 6 Кривая соотношения сила —смещение для всего ударного элемента в целом должна находиться в
пределах заштрихованной зоны диаграммы 2е на рисунке 2
2 3 7 Кривые соотношения сила —смешение проверяются посредством испытания, которое описано в
дополнении к приложению 5 и в ходе которого осуществляется столкновение устройства с динамометрическим
барьером на скорости (35±2) км/ч
2 3 8 Энергия, поглощенная*) блоками 1 и 3 в ходе испытания, составляет (10±2) кДж для каждого из
этих блоков
2 3 9 Энергия, поглощенная блоками 5 и 6, составляет (3,5±1) кДж для каждого из этих блоков
2 3 10 Энергия, поглощенная блоком 4, составляет (4+1) кДж
*) Указанные объемы энергии соответствуют объемам энергии, поглощенным системой при максималь
ной деформации ударного элемента
21