ГОСТ 31330.1 — 2006
Приложение С
(справочное)
Метод контроля стабильности шума транспортного средства
В настоящем приложении рассматривается метод контроля стабильности параметров шума транспортных
средств независимо от страны или климатического региона и времени года. Контролируя данным методом посто
янство транспортного шума во времени и по месту, можно принять меры, повышающие стабильность шума, если
она окажется недостаточной (принимая во внимание ограниченную точность предлагаемого метода).
Организациям, ответственным за транспортный шум в каждой стране, рекомендуется проводить такие про
верки или инициировать их не реже одного раза в три года. Располагая результатами проверки, можно сравни
вать изменения и
Л
ши отличия шума транспортных средств как во времени, так и по месту от страны к стране
(возможно между регионами, сильно отличающимися по климату).
Метод заключается в выполнении следующих действий:
a) используют образцовое дорожное покрытие по 10.1. Максимальный размер зерен щебня должен быть от
11 до 14 мм. Покрытие должно эксплуатироваться минимально два года и максимально восемь лет;
b
)глубину текстуры измеряют всоответствии с (3)или [4]. Глубина текстуры должна находиться впределах от
0.60 до 1.00 мм:
c) проводят испытания в соответствии с разделами 5—12. но используя, по крайней мере, удвоенное по
сравнению с 7.3 число транспортных средств каждой категории:
d) температура окружающей среды должна быть в пределах от 10 "С до 30 *С и температура покрытия в
пределах 10 ”С до 40 ’С;
e) отличия результатов калибровки (до и.’или после измерений) в соответствии с 5.3 не должны превышать
0.3 дБ:
f) оформление протокола испытаний проводят в соответствии с разделом 13. Дополнительно приводят
классификационную кривую поверхности дорожного покрытия (предпочтительно в соответствии с примером, при
веденным в [3] (приложение В)].
П р и м е ч а н и я
1 Изменение уровня шума в зависимости от времени или места проведения ислытзний в пределах от 1,0
до 1.5 дБ являются обычными и не означают изменения параметров шума транспортного средства.
2 Результаты испытаний, полученные всоответствии с настоящим стандартом, действительны в течение не
более пяти лет из-за изменений технических характеристик транспортных средств и шин.
17