ГО СТ Р 52851— 2007
6£Р-*од
Наименование размера
Номер
таблицы
аер-н 039
Высота рамы над теоретическим центром комбинации задних осей (без
нагрузки)
3
еея-ноло
Высота рамы над теоретическим центром комбинации задних осей (под
нагрузкой)
3
вер-но41.п
Расстояние от центра колеса до рамы
3
8£Р-Н042.Л
Расстояние от верхней точки подрессоренного колеса до рамы
3
S£P-L043.n
Продольное расположение механизма отбора мощности
3
8£Р-Н043.Л
Вертикальное расположение отбора мощности
3
8£P-W043.n
Расположение механизма отбора мощности по ширине
3
8£P-L044
Центр масс шасси, продольное расположение
3
8ЕР-Н044
Центр масс шасси, высота расположения
3
ВЕР-W044
Центр масс шасси, боковое расположение
3
8£P-L045
Продольное расположение шкворня сцепного устройства
3
8£Р-Н045
Вертикальное расположение шкворня сцепного устройства
3
8£Р-Н046
Ход сжатия переднего колеса
3
8£Р-Н047
Ход отбоя переднего колеса
3
ВЕР-Н048
Ход сжатия заднего колеса
3
8£Р-Н049
Ход отбоя заднего колеса
3
8£P-L046.n
Продольное расстояние до начала зоны доступности
3
8£P-L047.n
Продольное расстояние до конца зоны доступности
3
8£P-L048.n
Начало л-го бокового лонжерона рамы
3
8£P-L049.n
Конец л-го бокового лонжерона рамы
3
8£P-L050.n
Начало л-го усиливающего элемента рамы
3
8£P-L051.n
Конец л-го усиливающего элемента рамы
3
8£P-H052.n
Высота профиля усиливающего элемента рамы
3
8£P-H053.n
Толщина нижней полки профиля усиливающего элемента рамы
3
8£P-H054.n
Толщина верхней полки профиля усиливающего элемента рамы
3
8£P-H0S5.n
Расстояние по вертикали от усиливающего элемента рамы до нижней
кромки рамы
3
8£P-W052.n
Ширина нижней полки профиля усиливающего элемента рамы
3
8£P-W053.n
Ширина верхней полки профиля усиливающего элемента рамы
3
8£P-W054.n
Толщина стойки профиля усиливающего элемента рамы
3
8£P-L060
Угол откидывания кабины
3
8£P-L061
Расстояние от первой передней оси до передней точки кабины, нахо
дящейся в откинутом положении
3
8£P-L062
Продольное расположение оси шарнира откидывания кабины
3
8£P-H060
Вертикальное расположение оси шарнира откидывания кабины
3
8£P-H061
Максимальная высота шасси при откинутой кабине
3
8£P-H062
Радиус откидывания кабины
3
8£P-H063
Высота от верхней кромки рамы до верхней точки кабины
3
8£P-L063
Окончание кабины
3
53