ГО СТ Р 52851— 2007
Продолжение таблицы 3
ВЕР-код
Наименование
размера
Описание размера
Приоритет
Условия
нагрузки
Вид
документа
SEP-H039
Высотарамы
над теоретическим
центром комбина
ции задних осей
(без нагрузки)
Расстояние от верхней кромки
рамы в поперечной плоскости, про
ходящей через теоретический центр
комбинации задних осей и перпен
дикулярной к опорной поверхности,
до опорной поверхности при отсут
ствии нагрузки.
П р и м е ч а н и я
1 Подрамник не учитывают.
2 Под отсутствием нагрузки по
нимают воздействие массы нена-
груженного шасси.
3 Для пневматической подвески
должен быть включен режим дви
жения.
А
1
2D. 3D. TD
ВЕР-Н040
Высотарамы
над теоретическим
центром комбина
циизадних осей
(под нагрузкой)
Расстояние от верхней кромки
рамы в поперечной плоскости, про
ходящей через теоретический центр
комбинации задних осей и перпен
дикулярной к опорной поверхности,
до опорной поверхности под нагруз
кой.
П р и м е ч а н и я
1 Подрамник не учитывают.
2 Под нагрузкой понимают воз
действие полной массы ТС (см. 3.7).
3 Для пневматической подвески
должен быть включен режим дви
жения.
4 Учитывают дополнительную
деформацию шин ближайшей оси.
А
2
2D. 3D. TD
8ЕР-Н041.П
Расстояние от
центра колеса до
рамы
Расстояние от центра колеса л-й
А
2
2D. 3D. TD
оси до верхней кромки рамы над
этой осью под нагрузкой.
П р и м е ч а н и я
1 Под нагрузкой понимают воз
действие полной массы ТС (см. 3.7).
2 Для пневматической подвески
должен быть включен режим дви
жения.
3 Учитывают дополнительную
деформацию шин ближайшей оси.
31