ГОСТ Р 41.52—2005
щимися при условии, что они могут быть зафиксированы в их рабочем положении. Именно это
положениедолжно использоваться для целей проверки.
пвмеевнилтиедос
57.4.2Если толщина структуры крыши превышает 150 мм. то наименьшее сечение пирамиды
должно касаться проема аварийного люка на уровне внешней поверхности крыши.
5.7.5 Проходы (см. рисунок3 приложения 3)
5.7.5.1Проходы в транспортных средствахдолжны бытьспроектированы и выполнены так, чтобы
обеспечитьсвободноепрохождениеконтрольногоустройства, состоящего издвухсоосныхцилиндров и
перевернутогоусеченного конуса междуними и имеющего размеры по таблице5.6.
Т а б л и ц а 5.6
Значениедпя транспортного средства класса, см
АВ
Нижний цилиндр
Диаметр
3530
Высота
9090
Верхний цилиндр
Диаметр
55*45*
Высота
50 (40)**30
Общая высота190 (180)"150
* Диаметр верхнего цилиндра можно уменьшить до 30 см а верхней части, если цилиндр оканчивается
фаской, образующей с горизонтальной плоскостью угол, не превышающий 30* (см. рисунок 3 приложения 3).
** Высоту верхнего цилиндра можно уменьшить на 10 см на любом участке прохода с обратной стороны
наиболее выступающей вперед плоскости из следующих двух: поперечной вертикальной плоскости, распо
ложенной на расстоянии 1.5 м спереди от центральной линии задней оси (передняя из двух и более задних осей по
ходу движения транспортного средства в случае транспортных средств, имеющих более одной задней оси}, и
поперечной вертикальной плоскости, расположенной вдоль задней кромки крайней задней служебной двери.
Контрольное устройство может соприкасаться с подвесными ременными поручнями при их нали
чии иотодвигатьих в сторону.
5.7.5.1.1На транспортныхсредствахклассаАдиаметр нижнегоцилиндра можетбытьуменьшенс
35смдо 30см налюбомучасткепрохода, находящегосяпозадинаиболеевыступающейвпередплоскос
ти изследующихдвух: поперечной вертикальной плоскости, расположенной нарасстоянии 1.5 м спере
ди от центральной линии задней оси (передняя из двух и более задних осей по ходу движения
транспортногосредства в случае транспортныхсредств, имеющихболее одной задней оси), и попереч
ной вертикальной плоскости, расположенной вдоль задней кромки крайней задней служебной двери
между осями.
17