ГОСТ Р 41.52—2005
5.6.11.2 Приборы экстренного управления служебными дверями и всеми запасными выходами
внутри иснаружи транспортного средства должны обозначаться соответствующим знаком или чет
кой надписью.
5.6.11.3 На всех приборах экстренного управления запасными выходами или около них должны
иметься четкие инструкции по их применению.
5.6.11.4 Указания, предусмотренные 5.6.11.1—5.6.11.3. должны бытьизложены нарусскомязыке
и могут быть продублированы на другихязыках.
5.7 Внутренняя планировка
5.7.1 Доступ к служебным дверям (см. рисунок 1приложения 3)
5.7.1.1 Через свободное пространство внутри транспортного средства у боковой стенки, в
которой размещается дверь, должен свободно проходить в вертикальном положении шаблон тол
щиной 2 см. шириной 40 см и высотой 70 см от уровня пола, над которым симметрично располагается
другой шаблон, имеющий следующие размеры:
- транспортные средства классаА: ширина 55 см ивысота 95 см;
- транспортныесредства класса В: ширина 55 см ивысота 70 см;
ширина верхнегошаблона можетбыть уменьшена в верхнейчастидо40 см. если включаетсяскос,
не превышающий 30°от горизонтали (см. рисунок 1приложения 3).
Нижний шаблон не должен выходить за пределы проекции верхнего шаблона. Относительное
перемещение обоих шаблонов допускается при условии, что оно проводится всегда в одном и том же
направлении.
Этот двойной шаблон необходимо держать параллельнодверному проему при его перемещении
из начального положения, в котором сторона шаблона, ближайшая к внутренней части транспортного
средства, направлена по касательной к внешнему краю проема до момента касания первой
ступеньки;
после этого шаблонследует расположить перпендикулярновероятному направлению движения пасса
жира. использующегоэтот вход.
5.7.1.2 В качествеальтернативы может бытьиспользована трапециевидная секция высотой 50 см,
образующая переходмеждуширинойверхнегоинижнегошаблонов. В этомслучаеобщаявысота прямо
угольной итрапециевидной секцийдолжна составлять 95 см.
5.7.1.3 Когда средняя линия этогодвойного шаблонапрошла расстояние 30смотисходного поло
жения ишаблон касается поверхностиступеньки, егоследует удерживать в этом положении.
5.7.1.4 Затем цилиндрический шаблон (см. рисунок 3 приложения 3), используемый для измере
ниясвободногопрохода, перемещаютот прохода в вероятном направлениидвижения пассажира, выхо
дящего из транспортного средства, до того момента, когда средняя линия цилиндрического шаблона
достигнет вертикальной плоскости, проходящей через верхний край верхней ступеньки, или когда плос
кость. касательная к верхней части цилиндрического шаблона, коснется двойного шаблона, в зависи
мостиот того, чтопроисходитраньше, иудерживаетсяв этомположении(см. рисунок 17приложения3).
5.7.1.5 Междуцилиндрическим шаблоном, находящимсяв положении, указанном в5.7.1.4. идвой
ным шаблоном, пребывающим в положении, указанном в 5.7.1.3. должно бытьсвободное пространство,
верхние и нижние границы которого показаны на рисунке 17 приложения 3. Это пространство должно
обеспечивать свободное прохождение вертикального шаблона, форма и размеры которого
аналогичны центральному сечению цилиндра (см. 5.7.5.1) и толщина не превышает 2 см. Шаблон
перемещают из положения касания цилиндра до той точки, где его внешняя сторона касается внутрен
ней стороныдвойногошаблона, а также плоскости(илиплоскостей),проходящей(их)черезверхниекрая
ступенек, в вероятном направлении движения пассажира, использующегоданный вход (см. рисунок 17
приложения 3).
5.7.1.6 В случае свободного прохода цилиндрический шаблон недолжен попадать в зону, прости
рающуюся на расстояние 30см перед несжатой подушкой любого сиденья на высотудо ее верха.
5.7.1.7 В случаескладныхсиденийразмерпо 5.7.1.6должен обязательноопределяться при рабо
чем положении сиденья.
5.7.1.8 Однако складное сиденье, предназначенное для членов экипажа, в рабочем положении
может препятствоватьсвободномудоступу к служебнойдвери, если:
5.7.1.8.1 четко указанокаквсамом транспортном средстве, так ивприложении кпротоколуиспы
таний (см. приложение 2). чтосиденье предназначено толькодля членов экипажа;
5.7.1.8.2 неиспользуемое сиденье автоматически складывается, что необходимо для выполне
ния требований пунктов 5.7.1.1 или 5.7.1.2—5.7.1.5;
5.7.1.8.3 в соответствии с 5.6.1.3дверь необязательно рассматриваютв качестве выхода;
5.7.1.8.4 сиденье оборудовано убирающимся ремнем безопасности и
15