ГОСТ 1»52111-2003
8.4.4Шину устанавливают на ободе в соответствии с инструкцией предприятия-изготовителя
и накачивают до внутреннего давления, равного! 10 % значения, рекомендованного для данной
шины. Шина должна оставаться на ободе не менее 5 мин.
8.5 Испытание привода
8.5.1 Испытание системы привода статической нагрузкой
8.5.1.1 Испытания проводят на узле, включающем в себя раму, шатуны с педалями, односко-
ростную или многоскоростную систему привода, узел заднего колеса и. при необходимости, меха
низм переключения передач. Раму устанавливают так. чтобы она находилась в вертикальном
положении, а заднее и переднее колеса опирались на горизонтальную поверхность. Заднее колесо
должно быть в неподвижном положении, для этого его закрепляют за обод.
8.5.1.2 При испытании одиоскоростиой системы привода к левому шатуну, находящемуся в
переднем горизонтальном положении, в течение 15 с прикладывают направленное вертикально вниз и
приложенное к центру педали усилие, значение которого указано в приложении Л для каждого
класса и типа велосипеда.
Если система привода или приводные звездочки закреплены так. что шатун поворачивается
под нагрузкой до положения более чем на 30* ниже горизонтального, то шатун возвращают в
горизонтальное положение и испытание повторяют.
8.5.1.3 После испытания левого шатуна по 8.5.1.2 аналогично испытывают правый шатун,
находящийся в переднем горизонтальном положении, прикладывая нагрузку к центру педали.
8.5.1.4 Привод многоскоростной системы переключения передач должен быть отрегули
рован: при испытании по 8.5.1.2 — на высшую передачу, при испытании по 8.5.1.3 — на низшую
передачу.
8.5.2 Испытание системы переключения передач
8.5.2.1 Проверку переключения передач при многоскоростной системе привода проводит ис
пытатель на роликовом велосипедном стенде.
8.5.2.2 Переключение передач по всему диапазону проводят при прохождении велосипедом дис
танции. аналогичной предназначенной для соревнований на велосипедах данного типа (таблица 3).
Таблица 3 —Дистанция пробега и время проведения испытаний
Тип велосипеда
Дистанции пробега для
дорожных испытаний, км
Время проведения стендовых
испытаний, ч
Спортивный:
для гонок на треке
.для гонок на шоссе
МТБ
ВМХ
для триала
для велокросса
для велоспорта в зале
100
100
150
150
100
150
100
4
4
6
6
4
6
4
Транспортный:
дли взрослых
для подростков
дли младших школьников
100
70
50
4
3
2,5
8.5.3 Динамическое испытание узла «педаль — шатун»
8.5.3.1Шатуны, прикрепленные к испытательному валу, собирают с педалями. К каждой
педали при помощи пружины для уменьшения колебаний нагрузки подвешивают груз массой 25 кг
(рисунок 21). Частота вращения вала (100 ±5) мин-’. Общее число оборотов — 1000000. После
500000 оборотов педали должны быть повернуты на 180", если для них предусмотрены две опорные
поверхности.
Пр и м е ч а в и с —Допускается применять другие методы нагружения педалей, обеспечивающие экви
валентное нагружение.
22