ГОСТ 1»52111-2003
6.5.2 Колеса на велосипеде должны быть установлены так. чтобы зазор между шиной и любой
деталью рамы и вилки был не менее 2 мм.
6.5.3 Колеса велосипеда должны быть закреплены и затянуты в соответствии с инструкцией
по эксплуатации конкретного велосипеда. Минимальный разрушающий крутящий момент затяжки
крепежных соединений должен превышать максимальный крутящий момешг их затяжки,
установ ленный изготовителем не менее чем на 50
%.
Конструкция велосипеда должна исключать самопроизвольное «выпадение® колеса из вилки.
Не допускается:
- относительное перемещение между осью переднего колеса и передней вилкой при испытании
по 8.4.2;
- относительное перемещение между осью заднего колеса и рамой при испытании по 8.4.3.
При испытании полностью собранного колеса по 8.4.1 на его деталях не должно быть повреж
дений, а значение остаточной деформации, измеряемое в точке приложения силы к ободу, должно
быть не более 1,5 мм.
6.6 111нны н трубки
Шина и трубка должны соответствовать конструкции обода. На боковой поверхности покрышки
должен быть указан размер шины и рабочее дааление в шине. При накачивании до 110
%
рекоменду
емого внутреннего давления шина должна оставаться на ободе неповрежденной не менее 5 мин.
6.7 Педали
6.7.1 Ни одна деталь педали, опорная поверхность которой параллельна поверхности земли,
при нахождении в самой нижней точке не должна касаться поверхности земли в случае отклонения
ненагруженного велосипеда от вертикального положения на 25*.
6.7.2 Устройства, установленные на педали и предназначенные для фиксации ступни, должны
обеспечивать неподвижность опорной поверхности велотуфель в переднем и заднем направлениях
относительно корпуса педали.
6.7.3 У велосипедов, не оснашепных устройствами для крепления ног (туклипсамн). зазор между
педалью и передней шиной или щитком переднего колеса при вращении его влюбом положении должен
быть не менее 89 мм. Зазор должен быть измерен от neirrpa любой педали до дут, описанной шиной
или шитком колеса параллельно п.лоскости симметрии велосипеда (рисунок 3).
Рисунок 3 —Зазор между педалью и шиной
Если на передней вилке велосипеда имеются детали для крепления переднего щитка, зазор
измеряют от соответствующим образом установленного щитка.
6.7.4После приложения к системе привода статической нагрузки по 8.5.1 на ее деталях не
должно быть трешин и привод должен оставаться работоспособным.
8