ГОСТ Р 52111-2003
6.7.5После испытания по 8.5.3.1 на резьбе оси педали или шатуна кривошипа не должно быть
разрушений.
6.8 Привод (система переключения передач)
6.8.1 Требования к переключателям передач (переднему и заднему)
6.8.1.1 Должно быть обеспечено надежное переключение передач по всему диапазону, предус
мотренному для велосипеда конкретной модели.
6.8.1.2 В крайних положениях переключателей цепь не должна соскакивать с шестерен (звез
дочек) при вращении педалей.
6.8.1.3 Ролики заднего переключателя должны врашаться при движении цепи.
6.8.1.4 Расстояние от заднего переключателя до спиц заднего колеса в любом положении
должно быть не менее 3 мм.
6.8.1.5 Передний переключатель, находящийся в любом положении, не должен касаться кри
вошипа или шестерен (звездочек) велосипеда.
6.8.2 Подвижные соединения должны работать без заеданий. Не допускаются набегание цепи
на вершины зубьев звездочек, сбрасывание цепи и самопроизвольное переключение передач.
6.9 Седло
6.9.1 На седлодержателе должна быть несмываемая метка или насечка, расположенная на
расстоянии не менее 50 мм от его торна и указывающая минимальную глубину ввода седлодержателя в
раму. Насечка не должна уменьшать прочность седлодержателя.
6.9.2 Не допускается перемещение седла относительно седлодержателя и седлодержателя от
носительно рамы при испытании по 8.6.
6.9.3 Минимальный разрушающий крутящий момент затяжки болтов седла должен превышать
максимальный крутящий момент затяжки, установленный изготовителем, не менее чем на 50
%.
6.10 Цепь
Цепь должна выдерживать минимальную разрушающую нагрузку 8010 Н для всех типов вело
сипедов. кроме спортивных для гонок на треке и МТБ. для спортивных велосипедов для гонок на
треке и МТБ - 9500 Н.
6.11 Щиток цепи
Конструкция транспортных велосипедов должна обеспечивать возможность монтажа защитно
го устройства, закрывающего верхнюю точку соприкосновения цепи и ведущей звездочки от попа
дания одежды.
6.12 Осветительное оборудование и световозвращатели
6.12.1 Обшие требования
Конструкция велосипеда должна обеспечивать возможность установки системы освещения,
световозвращателей и сигнального устройства.
П р и м е ч а н и е —Необходимость комплектации велосипедов системой освещении, световозвращате
лями и сигнальными устройствами определяется условиями их эксплуатации.
6.12.2 Электропроводка
При оснащении велосипеда системой освещения электропроводка должна быть помешена в
стороне от движущихся частей или острых кромок во избежание повреждения. Все соединения
должны выдерживать силу растяжения 10 Н в любом направлении.
6.12.3 Педальные световозвращатели
Каждая педаль транспортных велосипедов должна быть оснащена световозвращателями, соответст
вующими требованиям ГОСТ 29235. размешенными на передней и задней поверхностях педалей. Отра
жающие элементы могут быть частью конструкции педали или быть механически закреплены.
Отражающие элементы должны быть удалены от края педали на достаточное расстояние и углублены в
корпус световозвращателя с целью предотвращения контакта отражающего элемента с плоской
поверхностью, соприкасающейся с краем педали. Педальные световозвращатели должны быть жел
того цвета.
7 Правила приемки
7.1 Программы методик испытаний и объемы выборки устанавливаются организацией, про
водящей испытания.
7.2 Для сертификационных испытаний велосипеды отбирают из партии методом случайной
выборки в следующем количестве при объеме партии, шт.:
9