ГОСТ Р 41.108-99
3.2.6 буквы M+S, MS, M.S. или М & S в случае зимней шины;
3.2.7 следующая дата восстановления протектора:
3.2.7.1до 31 декабря 1999 г.: либо как это предусматривается в 3.2.7.2, либо в виде трех цифр, из
которых первые две указывают неделю, а третья — год изготовления. Кодовым обозначением даты
может охватываться период производства, начиная с первой указанной недели плюс еще три недели
включительно. Например, маркировкой «253* могла бы обозначаться шина, восстановленная в течение
25, 26, 27 или 28-й недели 1993 г.
Закодированная дата может проставляться только на одной боковине,
3.2.7.2 с 1 января 2000 г.: в виде четырех цифр, из которых первые две указывают неделю, а
последние — год, в котором шипа была восстановлена. Кодовым обозначением даты может охваты
ваться период производства, начиная с первой указанной недели плюс еше три недели включительно.
Например, маркировкой «2503* могла бы обозначаться шина, восстановленная в течение 25, 26, 27 или
28-й недели 2003 г.
Закодированная дата может проставляться только на одной боковине;
3.2.8 слово «RETREAD* («ВОССТАНОВЛЕННАЯ*) или «REMOULD* («НАВАРЕННАЯ*) (после
1января 1999 г. должно использоваться только слово «RETREAD»). По просьбе предприятия по восста
новлению шин может быть добавлена также аналогичная надпись и на других языках.
3.3 До официального утверждения на шинах должно иметься свободное пространство, достаточ
ное для нанесения знака официального утверждения, указанного в 5.8 и приведенного в приложении
2 к настоящим Правилам.
3.4 После официального утверждения маркировка, приведенная в 5.8 и приведенная в приложе
нии 2 к настоящим Правилам, проставляется на свободном пространстве, указанном в 3.3. Эта марки
ровка может проставляться только на одной боковине.
3.5 Указанная в 3.2 маркировка и предусмотренный в 3.4 и 5.8 знак официального утверждения
должны быть четко видимыми и формоваться на шине при вулканизации выпуклым или углубленным
рельефом, или же проставпяться на шине таким образом, чтобы они были нестираемыми.
3.6 В случаях, когда на шинах с уже восстановленным протектором все же сохраняются видимы
ми любые изначальные спецификации предприятия-изготовителя, они должны рассматриваться как
спецификации предприятия по восстановлению применительно к данной шине с
восстановленным протектором. Если после восстановления эти изначальные спецификации не
применяются, то они должны быть полностью удалены.
3.7 Первоначальный знак официального утверждения «Е» или «е* и номер официального
утверждения должны быть удалены.
4 Заявка на официальное утверждение
В отношении официального утверждения производства по восстановлению шин применяются
нижеизложенные процедуры.
4.1 Заявка на официальное утверждение продукции производственного объекта по восстановле
нию шин представляется владельцем торгового наименования или торговой марки, подлежащей про
ставлению на шине, или его надлежащим образом упалпомоченным представителем. В заявке
должны быть указаны:
4.1.1 общая структура компании, производящей шины с восстановленным протектором:
4.1.2 краткое описание системы управления качеством, которая позволяет обеспечить эффек
тивный контроль за процедурами восстановления шин в целях соблюдения предписаний настоящих
Правил;
4.1.3 торговые наименования или марки, подлежащие применению к произведенным шинам с
восстановленным протектором;
4.1.4 следующая информация, касающаяся категории подлежащих восстановлению шин:
4.1.4.1 диапазон размеров шин,
4.1.4.2 конструкция шин (диагональная или с перекрещивающимися слоями корда, диагонально
опоясанная или радиальная),
4.1.4.3 категория использования шин (обычная или зимняя и т. д.),
4.1.4.4 система восстановления протектора и метод наложения подлежащих использованию новых
материалов, как это определено в 2.37 и 2.41,
6