ГОСТ Р 41.108-99
, , „ .
_
6.6.4 Предприятие по восстановлению шин должно обеспечивать, чтобы в сертификате
предприятия-изготовителя или поставщика указывались восстановительные вещества и/или смеси.
Состав материала должен быть подобран с учетом предполагаемого использования шины.
6.6.5 По завершении всех ремонтных работ и операций по наращиванию протектора обработанная
шина должна быть вулканизирована как можно скорее, причем не позднее срока, установленного в
спецификациях предприятия-изготовителя материала.
6.6.6 Шина должна вулканизироваться в течение времени и при значениях температуры и давле
ния. которые соответствуют используемым материалам и технологическому оборудованию и установ
лены для них.
6.6.7 Размеры формы должны соответствовать толщине нового материала и размеру зачищенной
покрышки. Наваренные радиальные шины должны вулкан изироваться только в радиальных или в
радианы ю-разьемных формах.
6.6.8 Толщина исходного материала после зачистки и средняя толщина любого нового материала
под дорожкой протектора после восстановления должны соответствовать значениям, указанным в
6.6.8.1 и 6.6.8.2. Толщина материала в любой точке либо по ширине протектора, либо по
окружности шины должна контролироваться таким образом, чтобы обеспечивалось соблюдение
положений 6.7.5 и 6.7.6.
6.6.8.1Для радиальных и диагонально опоясанных шин (мм):
1,5
й (Л + В)й
5 (минимум - 1,5; максимум — 5,0);
А
£ I(минимум — 1,0);
В’к
0,5(минимум —0,5).
6.6.8.2 Для диагональных
шин (с перекрещивающимися
слоями корда);
- толщина исходного мате
риала над брекером должна со-
стаалять
2
:0,00 мм;
- средняя толщина нового
материала над уровнем зачищен
ной покрышки должна составлять
;>2,00 мм;
- совокупная толщина ис
ходного и новогоматериала
под основанием канавок дорож
ки протектора должна составлять
S 2,00 и 5 5.00 мм.
6.6.9В эксплуатационном
описании шины с восстановлен
ным протектором не должны ука
зываться категории скорости или
индекс нагрузки, более высокие
по сравнению с аналогичными
показателями исходной шины до
ее восстановления.
6.6.10 Минимальная скорость, которую может выдерживать шина с восстановленным протекто
ром, должна составлять 120 км/ч (категория скорости /.), а максимальная — 240 км/ч (категория
скорости
У).
6.6.11 Индикаторы износа протектора наносятся следующим образом:
6.6.11.1 на пневматических шинах с восстановленным протектором должно быть по крайней мере
шесть поперечных рядов индикаторов износа, расположенных приблизительно на равных расстояниях
друг от друга в основных канавках протектора. Эти индикаторы износа протектора должны быть
такими, чтобы их нельзя было спутать с резиновыми перемычками между ребрами или блоками
протектора;
6.6.11.2 вместе с тем в случае шин, предназначенных для монтирования на ободах с
номинальным диаметром не более 12 условных единиц, допускаются четыре ряда индикаторов износа
протектора;
Р. D. — глубина рисунка протек ю ра: X — уровень зачистки; Л — средним
толщ ина нового материала пол протектором: В — минимальная толщина
исходного материала над поясом после зачистки
10