ГОСТ Р 41.108-99
ПРИЛОЖЕНИЕ 7
(обязательное)
Порядок проведения испытаний на нагрузку/скорость
(в принципе в соответствии с приложением 7 к Правилам № 30)
1 Подготовка шины
1.1 Налечь шину с восстановленным протектором на испытательный обод, указанный предприятием по
носсгановлению шин.
1.2 Накачать шину до соответствующего давления, указанного (бар) в нижеследующей таблице.
Категория
скорости
Диагональные шины
(с псрскрсш инаюшимнся слоями
карла)
Радиальные шипы
Д и актгы ы ю
опоясанные
ш ипы
Норма елейности
Сглнлдрш ля
Усиленная
Стандартная
А6к
L . М , N
2,32.73.0
2.4
-
-
Р. Q , R . S
2.63.03.3
2.6
3,0
2.6
т. и. Н
2.83.23.5
2,8
3,2
2.8
V
3.03.43.7
3.0
3.4
-
1.3 Производственный объект по восстановлению шин может потребовать, чтобы шины накачивались
до давления, отличающегося от значений, приведенных в 1.2 настоящего приложения, обосновав свое требо
вание. Вэтом случае шина должна быть накачанадо требуемого давления.
1.4 Вылсржатъ надетую на колесо шину при температуре помещения, в кагором проводится испытание,
в течение нс менее 3 ч.
1.5 Отрегулировать давление шины до появлении, указанного в 1.2 или 1.3 настоящего приложения.
2 Процедура проведения испытания
2.1 Установить надетую на колесо шину на испытательную ось и прижать се к наружной поверхности
гладкого вращаемого испытательного барабана диаметром 1.7 м г 1
%
или 2.0 м г 1 %.
2.2 Приложить к испытательной оси нагрузку, равную S0
%
от:
2.2.1 максимально допустимой нагрузки, соответствующей индексу нагрузки для шин, относящихся к
категориям скорости
L — И
включительно.
2.2.2 максимально допустимой нагрузки, связанной с максимальной скоростью 240 км/ч для шин кате
гории скорости
V
(см. 2.32 настоящих Правил).
2.3 В течение всего испытания давление в шине нс должно корректироваться и испытательная нагрузка
должна оставаться постоянной.
2.4 Во время испытания температура помещения, в котором проводится нспытаннс. должна поддержи
ваться в пределах 20—30". если предприятие-изготовитель или предприятие по восстановлению шин не согла
шаются на более высокую температуру.
2.5 Программа испытаний на нагрузку осуществляется без перерывов и с соблюдением следующих тре
бований:
2.5.1 время вдиапазоне скорости от нуля до начальной скорости испытания — 10 мин;
2.5.2 начальная скорость испытания: максимальная скорость, прслписанная для конкретной шины,
минус 40 км/ч в случае использования испытательного барабана диаметром 1,7 м £ 1 %или минус 30 км/ч в
случае использования испытательною барабана диаметром 2.0 м ± 1 %;
2.5.3 последовательное увеличение скорости от 10 км/ч до максимальной скорости испытания:
2.5.4 продолжительность испытания на каждой ступени скорости, за исключением последней ступени —
10 мин;
2.5.5 продолжительность испытания на последней ступени скорости —20 мин:
2.5.6 максимальная скорость испытания: максимальная скорость, предписанная для конкретной шины,
минус 10 км/ч в случае использования испытательною барабана диаметром 1,7 и ± 1 % или предписанная
максимальная скорость при использовании испытательного барабана диаметром 2.0 м ± 1
%.
3 Эквивалентные методы испытания
Если используется метод, отличающийся от описанного в разделе 2 настоящего приложении, то его
эквивалентность должна быть доказана.
20