ГОСТ 34767—2021
Таблица А.З — Распределение скоростей движения
Интервал скорости
движения
Д
Vj,
м/с
Средняя скорость
интервала
Vу
, м/с
Вероятностьдвижения в интервале скорости для
грузового вагона с конструкционной скоростью, м/с (км/ч)
33,3(120)27,8(100)25,0 (90)
От 0,0 до 12,5 включ.6,250,030,050,15
Св. 12,5» 15,0»13,750,070,120,30
» 15,0» 17,5»16,25
0,100,300,35
» 17,5» 20,0»18,75
0,180,200,13
» 20,0 » 22,5»21,25
0,150,150,05
» 22,5 » 25,0»23,75
0,150,100,02
» 25,0 » 27,5»26,25
0,150,06—
» 27,5 » 30,0»28,75
0,090,02—
» 30,0 » 32,5»31,25
0,06——
» 32,5 » 35,0»33,75
0,02
——
» 35,0 » 37,5»36,25
———
» 37,5 » 40,0»38,75
———
» 40,0 » 42,5»41,25
———
» 42,5 » 45,0»43,75
———
» 45,0 » 47,5»46,25
———
» 47,5 » 50,0»48,75
——
—
» 50,0 » 52,5»51,25
———
» 52,5 » 55,0»53,75
———
Средняя техническая скорость
движения V, м/с (км/ч)
22,4 (81)19,2 (69)17,0 (61)
А.З Предел выносливости по амплитуде напряжения оаN (или силы РаN) натурной детали (балансира) и
показатель степени в уравнении кривой усталости т определяют по результатам испытаний на сопротивление
усталости по ГОСТ 33788. Амплитуды напряжения определяют методом полных циклов или методом «дождя» по
ГОСТ 25.101.
Допускается при проведении расчета, подтверждающего значение назначенного срока службы балансиров,
предел выносливости натурной детали оаЛ/, МПа, определять по формуле
v
°а,Л/ =
®a,N
•(l - zP•
0gN
j,(A.8)
где
o a,N
—
среднее (медианное) значение предела выносливости натурной детали, МПа;
zр —
квантиль распределения, соответствующий односторонней вероятности Р (для несущих элемен
тов тележек грузовых вагонов принимают zp = 1,645 при вероятности Р = 0,95);
va— коэффициент вариации предела выносливости детали (для стальных отливок принимают
а,Л/мп=0,10).
aа,N
Среднее (медианное) значение предела выносливости натурной детали оа,л/, МПа, определяют по формуле
(А9)
21