ГОСТ Р 58350— 2019
6.4.2 Дорожные конусы
6.4.2.1 Дорожные конусы применяют на участках проведения краткосрочных работ на дорогах
любых категорий, кроме автомагистралей и скоростных дорог.
6.4.2.2 Дорожные конусы устанавливают в зонах отгона и стабилизации по направлению отгонов,
в продольной буферной и рабочей зонах — вдоль их границ [см. рисунок Ж.1 и)].
6.4.2.3 На участках проведения работ применяют конусы:
- при передвижных работах на всех дорогах — высотой от 500 до 749 мм, при нанесении дорож
ной разметки — высотой от 300 до 400 мм;
- стационарных работах — высотой от 500 до 1000 мм, от 750 до 1000 мм — на дорогах с четырьмя
полосами движения и более.
6.4.3 Дорожные пластины
6.4.3.1 Дорожные пластины применяют в зоне работ при производстве:
- долгосрочных работ;
- краткосрочных стационарных работ на автомагистралях и скоростных дорогах.
Пластины допускается применять на участках проведения стационарных краткосрочных работ на
дорогах с двумя и тремя полосами движения, передвижных работ — на дорогах любых категорий.
Пластины рекомендуется применять на участках проведения стационарных краткосрочных работ
на дорогах с четырьмя полосами движения.
6.4.3.2 При производстве долгосрочных работ пластины устанавливают:
а) в зоне отгона в соответствии с таблицей И.1 (приложение И) на всем протяжении отгонов(а) и
на всей длине участков между последовательно расположенными отгонами при закрытии двух полос
движения и более [см. рисунок Ж.1 а)];
б) в продольной буферной зоне в соответствии с таблицей И.2 (приложение И) по всей ее
длине;
в) в зоне предупреждения на дорогах с четырьмя полосами и более на всем протяжении отгонов(а),
устраиваемых(ого) для предварительного изменения траектории движения транспортных средств, и
участках между ними [см. рисунок Ж.1 б)] в соответствии с таблицей И.1 (приложение И);
г) в рабочей зоне на всей ее длине при производстве работ на обочине [см. рисунок Ж.1 в)], раз
делительной полосе, откосе земляного полотна без разрытий или с разрытиями глубиной менее 0,5 м
(траншея, котлован и т. п.), когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м;
д) в зоне стабилизации на всем протяжении отгона при производстве долгосрочных работ на про
езжей части дорог с четырьмя полосами и более в соответствии таблицей И.2 (приложение И);
е) на всем протяжении полосы, устраиваемой на обочине вдоль края проезжей части, при высоте
насыпи менее 1,5 м [см. рисунок Ж.1 д)], и на всем протяжении устраиваемого переезда через раздели
тельную полосу с каждой его стороны [см. рисунок Ж.1 е)].
6.4.3.3 При производстве краткосрочных работ пластины устанавливают в зонах отгона и стабили
зации по направлению отгонов, в продольной буферной и рабочей зонах — вдоль их границ.
6.4.3.4 При производстве долгосрочных работ пластины устанавливают за линиями временной
дорожной разметки, обозначающими край проезжей части, на расстоянии от 0,2 до 0,4 м между размет кой
и ближайшим краем пластины.
Пластины устанавливают под прямым углом к оси проезжей части таким образом, чтобы нижний
край наклонных полос был направлен в сторону участка проезжей части, по которому осуществляется
пропуск транспортных средств.
6.4.3.5 При производстве долгосрочных работ рекомендуется применять пластины высотой
от 1100 до 1250 мм и шириной от 226 до 250 мм с наклонными полосами.
Предупредительную пластину размером 2000*250 мм рекомендуется устанавливать при долго
срочных работах на дорогах с четырьмя полосами и более, размером 2500*500 мм — на автомагистра лях
и скоростных дорогах:
- при уменьшении числа полос движения в начале отгона закрытого для движения участка край
ней левой полосы в зоне предупреждения;
- в начале отгона средней полосы.
6.4.4 Дорожные сепараторы (делиниаторы)
6.4.4.1Делиниаторы применяют в границах участка проведения долгосрочных работ при закры
тии как минимум одной полосы движения на дорогах без разделительной полосы по границе между
полосами движения транспортных средств во встречных направлениях [см. рисунок Ж.1 г), д)].
10