ГОСТ Р 58350— 2019
видимости или несоответствии состояния проезжей части, обочин и разделительной полосы требова
ниям ГОСТ Р 50597.
Максимальную скорость движения на участке проведения работ устанавливают в соответствии с
таблицами Е.1, Е.2 (приложение Е).
Примечание — На улицах и дорогах городских и сельских поселений максимальную скорость движения
определяют с учетом дорожных условий и состава транспортного потока.
Если на участке проведения работ устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от мак
симальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое
ограничение скорости по ГОСТ Р 52289. Допускается применять ступенчатое ограничение скорости по
этапам в соответствии с таблицей Е.З (приложение Е).
Знак дублируют по ГОСТ Р 52289.
6.1.4.4Знак 3.25 рекомендуется устанавливать на расстоянии не более 50 м от конца участка про
ведения работ.
6.1.5 Предписывающие знаки и знаки особых предписаний
6.1.5.1 Знаки 4.2.1—4.2.3 применяют для указания направления объезда начала ограждающих
устройств на проезжей части, направления объезда рабочей зоны и закрытого для движения участка
полосы в зоне предупреждения.
6.1.5.2 Знаки 5.15.3, 5.15.4 применяют при производстве долгосрочных работ для обозначения
начала отгона в зоне стабилизации, при увеличении числа полос для движения в данном направлении.
Знаки устанавливают у начала переходной линии временной разметки, обозначающей границу
отгона в зоне стабилизации.
6.1.5.3 Знаки 5.15.5, 5.15.6 применяют при производстве долгосрочных работ для обозначения
конца полосы (участка, предшествующего зоне отгона), при уменьшении числа полос в рабочей зоне
для движения в данном направлении.
Знаки устанавливают у начала переходной линии временной разметки или у первого из направля
ющих устройств, обозначающих границу отгона полосы.
6.1.6 Информационные знаки
6.1.6.1 Знак 6.16 применяют при введении светофорного регулирования по 6.2.1.
6.1.6.2 На знаке 6.17 должен быть схематично отображен маршрут объезда с указанием населен
ных пунктов, в которых маршрут изменяет свое направление, или названия улиц, по которым он проходит.
6.1.6.3 Знаки 6.18.1—6.18.3 устанавливают перед началом объезда и на всех пересечениях марш
рута объезда в тех случаях, когда движение транспортных средств организовано в объезд по существу
ющей сети дорог либо по специально устроенному объезду.
6.2 Применение дорожных светофоров
6.2.1 Временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ применяют
для регулирования:
- дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289;
- поочередного пропуска транспортных потоков встречных направлений по одной полосе в соот
ветствии с приложением Д;
- движения пешеходов через проезжую часть в случае переноса или устройства новых пешеход
ных переходов на период временного изменения организации движения в соответствии с требования
ми ГОСТ Р 52289.
Светофоры допускается применять на участках проведения краткосрочных работ для регулиро
вания поочередного пропуска транспортных потоков встречных направлений по одной полосе в соот
ветствии с приложением Д.
6.2.2 Светофоры устанавливают в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289.
Светофор устанавливают перед началом зоны отгона, с противоположной стороны — перед рабо
чей зоной. Расстояние установки светофора от зоны отгона и рабочей зоны должно быть не более 50 м.
В местах сужения проезжей части светофоры допускается устанавливать на закрытой для движе
ния полосе.
При ручном управлении сигналами светофоров регулировщик размещается таким образом, что
бы оба въезда были хорошо видны регулировщику от пульта управления светофорами. В тех случаях,
когда данное требование невозможно обеспечить, управление сигналами светофоров осуществляется
двумя регулировщиками или более с применением средств связи.
8