ГОСТ Р 51354-99
15.2.6 Систему выпуска отработанных газов, карбюратор, испаритель и топливоподкачиваю-
щий насос машины с ДВС следует проверять на отсутствие утечек и повреждений.
Работа двигателей внутреннего сгорания в закрытых помещениях во время проведения техни
ческого обслуживания может создать значительную загазованность. При желании проверять двига
тели в таких помещениях рекомендуется устраивать соответствующую вентиляцию.
15.2.7 Шины должны быть проверены па отсутствие разрушений протектора, боковин и
ободьев.
Давление вшинах должно соответствовать указанному изготовителем машины. При демонтаже
шин с разборных ободьев необходимо предварительно убедиться, что внутреннее давление в шинах
спущено.
15.2.8 Должно быть проверено сцепление сплошных бандажей с колесами или их ободьями и,
при необходимости, удалены посторонние предметы из беговых дорожек бандажей.
15.2.9 Состояние всех табличек должно допускать их прочтение.
15.2.10 Система питания топливом должна быть проверена на отсутствие утечек и хорошее
состояние всех деталей. Системы для сжиженных газов следует проверять на утечки с помощью
мыльного раствора. В случае утечки в системе питания машина должна быть снята с эксплуатации и не
допущена к ней до тех пор. пока все утечки не будут полностью устранены.
Все постоянные резервуары для сжиженного газа должны быть осмотрены перед заполнением,
а все съемные резервуары для сжиженного газа —осмотрены перед установкой на машины для
выявления следующих неисправностей и повреждений:
а) вздутий, царапин и надрезов;
б) повреждений вентилей и датчиков уровня жидкости:
в) поломок предохранительного клапана;
г) повреждений и потери пробки предохранительного клапана;
д) признаков утечек в вентилях и резьбовых штуцерах;
е) разрушений, повреждений или потери эластичных прокладок под штуцерами заполнитель-
пых или питающих трубок.
При обнаружении повреждений резервуары не следует использовать до тех пор. пока дефекты
не будут устранены.
15.2.11 Любые изменения или дополнения первоначальной конструкции, способные оказать
влияние на грузоподъемность машин и технику безопасности, можно осуществлять только с разре
шения изготовителя. В таких случаях должны быть внесены изменения в таблички с заводскими
данными и в инструкции по эксплуатации.
15.2.12 Машины или специальные устройства, сконструированные для работы вопасных зонах
илидопущенные к работе вопасных зонах, должны быть предметом особого внимания, с тем чтобы
быть уверенными, что техническое обслуживание позволяет содержать в исправности устройства,
обеспечивающие безопасность, установленные с самого начала.
15.2.13 Все запасные части должны быть такими же. что и установленные при сборке машины,
или иметь качество, по крайней мере равное качеству деталей, входивших вкомплект, постатейный
изготовителем.
15.2.14 Машины следует поддерживать в чистоте, чтобы исключить риск возникновения
пожара и позволить выявитьдетали с ослабленным креплением или неисправные. Внимание должно
быть обращено на подъемные устройства, педали, ступеньки и пол машины, с тем чтобы они не
были покрыты смазкой, маслом, грязью и т. п.
15.3Периодические осмотры
15.3.1 Если в ходе периодического осмотра обнаруживают какие-либо неисправности, повреж
дение или износ, могущие угрожать безопасности работы, машинадолжнабытьснятас эксплуатации
до тех пор. пока она не будет приведена в исправное состояние.
15.3.2 Предупредительное техническое обслуживание, смазку и периодические осмотры
машин рекомендуется осуществлять на плановой основе. Карточки осмотров рекомендуется со
хранять.
Пример оформления карточки периодического осмотра приведен в приложении Л.
34