ГОСТ Р 51354-99
При совместном использовании нескольких погрузчиков водители должны быть проинструк
тированы и с ними должна быть проведена тренировочная работа. После проведения тренировочной
работы замена водителей не допускается.
14.1.5.6 Лифты или грузовые подъемники
Лифты или грузовые подъемники, используемые для транспортировки машин, должны иметь
грузоподъемность, равную массе машины, груза и водителя. Такие лифты или грузовые подъемники
должны быть специальными, а водители должны получить инструкции пользования только этими
лифтами или грузовыми подъемниками в соответствии с Правилами устройства и безопасной
эксплуатации лифтов |1|.
14.1.5.7 Работа в автофургонах (автоприцепах) и в железнодорожных вагонах
Перед въездом в автофургон необходимо быть уверенным, что он стоит на тормозах, а под
колеса подложены упоры с тем, чтобы было исключено любое его перемещение.
При въезде (или выезде) машины в автоприцеп, не сцепленный с тягачом, может оказаться
необходимым использовать опорные стойки для исключения опрокидывания прицепа.
Должны быть определены средства связи и порядок их использования с тем, чтобы не допускать
любого непроизвольного перемещения железнодорожных вагонов во время осуществления погру
зочно-разгрузочных операций.
Необходимо быть уверенным, что полы автофургонов или железнодорожных вагонов выдержат
нагрузку от погрузчика, груза и водителя. Состояние пола следует проверять для выявления гнилых
досок, дыр и других неисправностей.
Запрещается использовать погрузчики для перемещения вагонов. Их не следует также приме
нять для открытия или закрытия дверей железнодорожных вагонов, если только на погрузчике не
имеется специально предназначенного для этой цели устройства и водитель не был специально
обучен пользованию им.
14.2 Правила для водителя
Безопасность при работе машины в значительной степени зависит от того, как персонал
управляется с этой машиной. Правила для водителя включают всебя следующие главные категории:
- общие положения:
- работа с трутом (подъем и штабелирование):
- передвижение (управление);
- работы, связанные с обслуживанием машины, которые выполняет водитель.
Невыполнение этих правил может привести:
- к серьезному риску травмирования водителя или других лиц;
- к материальному ущербу.
14.2.1Общие положения
Только обученный персонал может быть допущен к работе на машине.
Не допускается перевозка персонала на погрузчиках и тележках, которые не имеют оборудо
вания, специально предназначенного для этой цели (14.1.3).
Водители должны обращать особое внимание во время работы на окружающую обстановку,
включая других лиц, неподвижные или передвигающиеся предметы по соседству, и влюбой момент
обеспечивать безопасность пешеходов.
Никому не должно быть разрешено находиться или проходить под поднятой частью любого
погрузчика независимо от того, имеется ли на ней груз или нет.
О всяком происшествии, в которое подлечены персонал, сооружения, строительные конструк
ции или оборудование, следует немедленно сообщить соответствующему должностному лицу.
Водитель не должен вносить в конструкцию машин ни добавлений, ни изменений, которые
способны повлиять на их функционирование, если только на это не получено разрешение. Кнопки
управления, первоначально установленные на рулевые колеса машин изготовителем, нельзя ни
заменять, ни дополнять.
Водители должны использовать машины только для выполнения работ, для которых они
предназначены.
Погрузчики, управляемые водителем, используемые для штабелирования на высоте или для
работы с высокими или делимыми грузами, должны быть оборудованы защитным навесом над
головой водителя и защитной рамкой на плите грузоподъемника. На погрузчиках, управляемых
водителем с пола, используемых для штабелирования на высоте или для работ с высокими или
делимыми грузами, должна быть предусмотрена защитная рамка на плите грузоподъемника.
2S