Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 51354-99; Страница 32

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 28797-90 Мука пшеничная. Определение содержания сухой клейковины Wheat flour. Determination of dry gluten (Настоящий стандарт устанавливает метод определения содержания сухой клейковины в пшеничной муке) ГОСТ Р 41.13-H-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения Uniform provisions concerning the approval of passenger cars with regard to braking (Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН №13-Н, которые применяются в отношении торможения транспортных средств категории М1. Настоящие правила не распространяются на:. транспортные средства, расчетная скорость которых не превышает 25 км/ч;. транспортные средства, приспособленные для вождения инвалидами) ГОСТ IEC 62321-3-1-2016 Определение регламентированных веществ в электротехнических изделиях. Часть 3-1. Скрининг. Анализ свинца, ртути, кадмия, общего хрома и общего брома методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии (В настоящем стандарте установлена процедура анализа методом скрининга пяти веществ, включая свинец (Pb), ртуть (Hg), кадмий (Cd), общий хром (Cr) и бром (Br) в однородных материалах, применяемых в электротехнических изделиях с применением рентгенофлуоресцентного анализ (РФА). Рентгенофлуоресцентный анализ (РФА) используется для контрольного анализа пяти веществ, включая свинец (Pb), ртуть (Hg), кадмий (Cd), общий хром (Cr) и бром (Br) в однородных материалах, применяемых в электротехнических изделиях. Данный метод контроля может использоваться для проверки полимеров, металлов и керамических материалов. Он может применяться также к сырьевым материалам, отдельным материалам, взятым из изделий и «гомогенизированных» смесей из нескольких материалов. Для скрининга образца может использоваться РФ-спектрометр любого типа при условии, что его рабочие характеристики отвечают требованиям данного метода контроля. Не все типы РФ-спектрометров могут использоваться для образцов всех размеров и форм. Тип соответствующего спектрометра должен выбираться с учетом поставленной задачи)
Страница 32
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 1»51354-99
14.2.2Работа с грузом (подъем и штабелирование)
14.2.2.1 Грузы
Следует обрабатывать только такие грузы, масса которых соответствует номинальной грузопо
дъемности погрузчика или. когда используют грузозахватное приспособление, номинальной гру
зоподъемности совместно погрузчика и приспособления. Номинальная грузоподъемность
погрузчика и его грузозахватного приспособления может быть ниже грузоподъемности, указанной на
табличке с заводскими данными (5.1.3).
Никакое средство (например, дополнительный противовес или дополнительный персонал) не
должно быть установлено на погрузчик для увеличения его грузоподъемности.
При всех обстоятельствах, особенно при использовании грузозахватного приспособления,
особое внимание следует обращать на крепление, манипулирование грузом, придание ему должного
положения и транспортировку груза. С погрузчиками, оборудованными грузозахватным приспособ
лением, когда на них нет груза, следует обращаться так, как будто они частично загружены.
Следует обрабатывать только устойчивые или полностью подготовленные к безопасному пере
мещению грузы. С особой осторожностью следует обрабатывать чрезмерно длинные или чрезмерно
высокие грузы.
Обрабатывая грузы, центр тяжести которых невозможно определить, погрузчик должен манев
рировать с предельной осторожностью.
14.2.2.2 Взятие и освобождение груза
При использовании вил для взятия груза соблюдают следующие правила:
а) устанавливают ширину вил соответственно ширине обрабатываемого груза;
б) подводят вилы под груз настолько глубоко, насколько возможно, заботясь о том, чтобы
предметы, расположенные за грузом, не были бы повреждены концами вил. После этого вилы
должны быть подняты на высоту, достаточную для перемещения груза;
в) наклоняют вилы назад ровно настолько, чтобы стабилизировать груз, принимая особые
меры предосторожности при обработке высоких или делимых грузов.
Для освобождения от груза его аккуратно опускают. Когда это возможно, вилы слегка накло
няют вперед, и движением машины или вил назад убирают вилы из-под груза.
14.2.2.3 Штабелирование
К штабелю следует приближаться медленно и с наклоном грузоподъемника назад ровно
настолько, чтобы стабилизировать груз.
После окончания этого маневрирования, когда погрузчик будет расположен совсем близко
перед штабелем, грузоподъемник приводят примерно в вертнкдчьное положение. Груз целесообраз но
поднимать несколько выше штабеля. Затем продвигают вперед погрузчик или, в случае погруз чика с
выдвижными вилами, их выдвигают, и груз укладывают на место, опуская вилы.
При движении погрузчика с поднятым грузозахватным приспособлением какс расположенным
на нем грузом, так и без него следует очень плавно и с крайней осторожностью осуществлять
торможение погрузчика.
Следует убедиться, что груз хорошо уложен на свое место в штабеле.
После этого вилы отводят, опускают в транспортное положение, и погрузчик, после того как
водитель удостоверится, что путь свободен, может начинать движение назад. Если конструкцией
погрузчика предусмотрен наклон грузоподъемника назад, то он может быть использован для
стабилизации груза в транспортном положении.
14.2.2.4 Разборка штабеля
Необходимо приблизиться к штабелю иостановить погрузчик так, чтобы концы вил находились
от штабеля на расстоянии примерно 0,3 м.
Необходимо установить расстояние между вилами соответственно ширине груза, подлежащего
перемещению, после чего проверить массу груза, чтобы убедиться в ее совместимости с грузопо
дъемностью погрузчика.
Вилы следует поднимать вертикально до положения, при котором их будут вдвигать под груз.
При вождении погрузчика с поднятым грузозахватным приспособлением независимо от того,
находится на нем груз или нет, тормозить следует очень плавно и с крайней осторожностью.
Вилы должны быть вдвинуты под груз возможно глубже, причем необходимо следить, чтобы
предметы, расположенные за грузом, не были повреждены вилами. После этого вилы должны быть
приподняты на высоту, достаточную для того, чтобы принять на себя груз.
Затем вилы снова поднимают до положения, при котором груз полностью отделяется от
штабеля и, если можно вилы наклонять, то их наклоняют назад ровно настолько, чтобы стабили
зировать груз, или, в случае погрузчика с убирающимися вилами, их втягивают.
29