ГОСТ 33987—2016
4.3.1.8 В случае, когда транспортное средство категории N нагружено до состояния при котором
его масса равнаМ, при условияхвсоответствиис приложением Г (Г. 1).и. крометого техническидопусти
мой максимальной нагрузкой на точку сцепки, масса, соответствующая нагрузке на управляемую ось.
или сумма масс, соответствующая нагрузкам науправляемыеоси. должны составлять, покрайней мере
20 %от массы М.
4.3.1.9 Технически допустимая максимальная масса автопоезда не должна превышать суммы
техническидопустимой максимальной массы транспортного средства и техническидопустимой макси
мальной буксируемой массы (МС -iM ♦ТМ).
4.3.1.10 В транспортных средствах категории N, технически допустимая максимальная масса,
приходящаяся на заднюю ось (оси), может бытьпревышенанеболее чем на 15 %. а техническидопусти
мая максимальная масса груженого транспортного средства может быть превышена не более чем на
10% или на 100 кг(с выбором меньшего иззначений)и только вслучае буксировки прицепа при условии, что
скорость движения не более80 км/ч.
Изготовитель транспортного средства должен оговорить любые подобные ограничения скорости
или иныеособые условия использования в руководстве поэксплуатации.
4.3.1.11 Если на транспортном средстве установлена одна иболее выдвижная или разгружаемая
ось (см. 3.2 и 3.26). принцип приведения их в рабочее состояние должен быть таким, чтобы максималь
ные разрешенные массы, приходящиеся на оси и группы осей (см. 3.36 и3.35). также как иназначаемые
изготовителем максимальныедопустимые массы, приходящиеся на оси и группы осей по 3.9, не превы
шались. Для выполнения этого условия выдвижная или разгружаемая осьдолжна быть автоматически
опущена на опорную поверхность или нагружена автоматически в случае, когда ближайшая к ней ось
(оси), входящая в группу осей, или передняя ось механического транспортного средства, нагружаются
сверх вышеупомянутых предельных значений массы.
4.3.1.12 Для облегчениятрогания с места механических транспортныхсредств или комбинации с
прицепом(ами) надорогах соскользким покрытием идля улучшения сцепления шин сдорожным покры
тием на таких дорогах устройство подъема оси может быть приведено в действие для подъема или
разгрузки оси механического транспортного средства или полуприцепа и увеличения нагрузки на веду
щую ось механическоготранспортного средства при соблюдении следующих условий:
- масса, соответствующая нагрузке на каждую ось транспортного средства, может превысить
соответствующую максимальную разрешенную массу, приходящуюся на ось. не более чем на 30 % при
условии, что не будет превышено значение, установленное изготовителем для этого специального
режимадвижения;
- масса, соответствующая оставшейся нагрузке на переднюю ось. не должна быть меньше нуля
(в случае задней разгружаемой оси транспортного средства с большим задним свесом не должно про
исходитьотрыва передней оси):
- выдвижная или разгружаемая оси должны приводиться вдействие только с помощью специаль
ного управляющего устройства;
- после того, как механическое транспортное средство тронется с места, и до момента, как его
скорость превысит30 км/ч. осьдолжна автоматически опуститься наповерхностьдороги или быть авто
матически нагружена.
4.3.2 Требования для прицепов-домов
Применяют требования 4.3.1.2—4.3.1.5 и 4.3.1.8. В дополнение к этому, в случае, когда транс
портноесредствов снаряженномсостоянии нагруженотак. чтоего масса равна Мс учетомемкостейдля
чистой воды и газа, заполненных на 90 %. масса, соответствующая нагрузке на каждую ось. не должна
превышать массу л? на эту ось. а масса, соответствующая нагрузке на каждую единичную ось или на
группу осей, недолжна превышать массуд на эту группуосей.
4.3.3 Требования для транспортных средств категории М,
4.3.3.1Сумма технически допустимых максимальных масс, приходящихся на ось. недолжна быть
меньше массы М.
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства не должна быть меньше,
чем сумма массы транспортного средства в снаряженном состоянии и массы стандартной загрузки.
Если нагрузка транспортногосредства соответствуеттехническидопустимоймаксимальноймассе
согласно 4.3.3.2 и 4.3.3.3. нагрузка на каждую ось не должна превышать технически допустимую
максимальную нагрузку на этуось.
Если транспортноесредство и его задняяось нагруженыдо техническидопустимой максимальной
массы, то масса, приходящаяся на переднюю ось. не должна быть меньше чем 30 % технически допус
тимой максимальной массы транспортного средства.
8