ГОСТ IEC/TS 60034-31—2015
В тех случаях, когда механизм, ведомый электродвигателем, непрерывно производит относитель
но постоянный обьем полезной работы, главным критерием выбора подходящего двигателя является
его экономичность при номинальной нагрузке. Однако большинство применений двигателей имеет
ци клический характер, и в таких условиях могут использоваться специализированные прикладные
мето ды для получения существенной экономии энергии.
Есть и такие применения, в которых требуется прерывистое или непрерывное потребление энер
гии. Для таких ситуаций существуют прикладные методы восстановления значительной части потре
бленной энергии, которая в противном случае могла бы быть просто потерянной.
Далее приводится несколько примеров, иллюстрирующих технологию энергосбережения, доступ
ную для пользователей. В этом плане для выбора наиболее эффективного технического решения сле
дует консультироваться с изготовителями конкретных двигателей.
7.2 Экономия энергии посредством использования двигателей с регулируемой скоростью
вращения
Во многих приложениях возможно достичь огромной экономии энергетических затрат за счет ре
гулирования скорости двигателя соответственно реальным энергетическим потребностям нагрузки кон
кретного приложения. Это обычно помогают сделать двигатели с регулируемой скоростью. Возникаю
щие в данном случае добавочные потери в частотном преобразователе могут легко компенсироваться
повышением общего КПД прикладной системы.
Многие насосные и вентиляционные установки в настоящее время требуют регулирования по
тока или давления с помощью дроссельных заслонок или перепускных клапанов, которые фактиче
ски представляют собой последовательные и параллельные органы управления, выполняющие свою
функцию регулирования путем рассеяния избытка энергии источника, превышающей потребности
стока.
Потери такого рода могут быть существенно сокращены в результате установления контроля рас
хода или давления посредством надлежащей настройки скорости насосного агрегата или вентилятора
с помощью привода с регулируемой скоростью.
7.3 Правильный выбор нагрузочного режима
Энергосберегающие двигатели особенно полезны в тех сферах применения, где они длительное
время работают под нагрузкой, составляющей больше 3/4 от ее полной величины.
Во избежание излишне большого числа часов работы двигателя с нагрузкой менее 50 % (что
всегда приводит к понижению его КПД) используемую систему следует настраивать по требуемым зна
чениям пиковой нагрузки и пускового момента.
Когда двигатели, обладающие повышенной энергоэффективностью, используются в условиях
температуры ниже установленного для них номинального значения, их перегрузочная способность в
сравнении со стандартными двигателями, как правило, оказывается выше. В таких условиях их перена
стройка на пиковые значения потребляемой мощности требуется редко и потому неэффективна.
Когда встает вопрос о замене в действующий системе стандартного двигателя более экономич
ным. необходимо прежде всего правильно оценить реальные энергетические потребности и опреде
лить целесообразные настройки нового двигателя.
7.4 Работа в непрерывном режиме
Экономия энергии при переходе к более высокому классу энергоэффективности двигателей со
ставляет от 15 до 20 % и достигается за счет сокращения энергетических потерь (см. рисунок 10). Оку
паемость дополнительных затрат по приобретению двигателей высокого или сверхвысокого класса
энергоэффективности может быть легко рассчитана на основе рассмотрения общего КПД нового эко
номичного двигателя и стоимости потребляемой им энергии.
Приведенный ниже рисунок 10 иллюстрирует достигаемую экономию в процентах от энергии, по
требляемой двигателем конкретной номинальной выходной мощности, относящимся к более высокому
классу IE. по сравнению с заменяемым двигателем.
17