ГОСТ I*51876-2002
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
(справочное)
Требования к устройствам для крепления груза (если они предусмотрены) (5.8.3)
Д.1 Общие положения
Д.1Л Система крепления груза должна не допускать его смешение, возникающее от воздействия дина
мических усилий при транспортировании.
Д. 1.2 Система крепления груза состоит из:
- опоры (упоров) или
- устройства (приспособления) для крепления груза, или
- сочетания вышеуказанных элементов.
Д.1.3 В настоящем приложении описаны только устройства для крепления груза. Они являются посто
янными элементами, к которым могут быть присоединены средства крепления (тросы, цепи, канаты и т. д.).
тЬн устройства нс используют для другой цели, например для перегрузки или крепления контейнеров.
Такими устройствами могут являться или жестко закрепленные (например рамы), шарнирные, скользящие
петли, или ПОЛОСЫ.
Д. 1.3.1 Анкерные точки —это места установки устройств ДЛЯ крепления грузов, размещенные в раме
основания контейнера.
Д.1.3.2 Кроме вышеуказанных могут быть устройства (приспособления) для раскрепления груза, разме
шенные в любом месте контейнера, кроме рамы его основания.
Д.2 Требования к конструкции
Для контейнеров общего назначения устройства для крепления грузов не являются обязательными.
Однако там. где они имеются, они должны соответствовать требованиям, приведенным в Д.2.1—Д.2.6.
Д.2.1 Устройства для крепления груза гге должны нарушать установленные минимальные внутренние
размеры контейнера, приведенные в таблице 3 настоящего стандарта (4.2).
Д.2.2 Типовое число устройств для крепления грузов N:
а) расположенных в основании контейнера:
v контейнеров 1ААА. 1АА. 1А. 1АХ — N ■=16,
»»IBBB. IBB. IB. 1ВХ — JV« 12.
»* ICC, 1C. 1СХ - /V» 10,
»»IDD. ID, 1DX — N - 8;
б) число устройств (приспособлений) для крепления груза, размещенных не в основании контейнера, не
устанавливается.
Д.2.3 Нit одно из устройств (приспособлении) для крепления грузов не должно нарушать размеры
дверного ггроема. установленные в 5.7 настоящего стандарта.
Д.2.4 К устройству (приспособлению) для крепления груза со всех сторон должен быть свободный доступ
при расстоянии между ним гг какой-либо прилегающей к нему фиксированной поверхностью гге менее 50 мм
с целью обеспечения пропуска через отверстие (зазор) крепежных средств (цепей, тросов, проволоки и т.
гг.) или ввода жестких элементов (таких как крюки, скобы, кулачки ггт. гг.)
Д.2.5 Каждое устройство для креплении трутов по Д.2.2. перечисление а), и Д.2.3 настоящего приложения
должно быть сконструировано и выполнено из расчета восприятия нагрузки, равной минимум 10 кН. дейст
вующей в любом направлении.
Д.2.6 Каждое устройство (приспособление) дли крепления грузов ггоД.2.2. перечисление б), должно быть
сконструировано и выполнено из расчета восприятия нагрузки, равной минимум 5 кН, действующей в любом
направлении.
Д.З Испытания
Д.3.1 При испытании устройств для крепления груза по Д.2.2. перечисление а), к каждому из них
прикладывают растягивающее усилие, превышающее в 1,5 раза указанную в Д.2.5 нормативную нагрузку.
Для этого используют крюки или скобы (блоки), имеющие максимальный диаметр 20 мм. положение
рамы основании контейнера должно быть горизонтальным.
Дтя устройств (приспособлений) крепления груза, расположенных на уровне пола и размещаемых по
д’пше контейнера, испытательную силу прикладывают в поперечной плоскости и под углом 45’ к горизонтали
(рисунок Д.1).
Для устройств (приспособлений) крепления груза, расположенных гго ширине контейнера, испытатель
ную силу прикладывают в продольной плоскости ггтак же под углом 45‘ к горизонтали (рисунок Д.1).
Испытательное растягивающее усилие должно действовать ггод указанными углами в течение не менее
5 мин.
К устройству (приспособлению) для крепления груза, установленному выше уровня пола, испытательные
усилия должны, по возможности, прикладываться под углом 45’ к горизонтали как вверх, так и вниз. При
установке устройства на уровне крыши (гиги другой экстремальной высоте) испытательное усилие должно
23