ГОСТ Р 51876-2002
их можно проводить в другом порядке, исходя из удобства (технологичности) их проведения и
условий возможного использования контейнеров.
Однако испытания на водонепроницаемость при воздействии атмосферных осадков (испыта
ние №> 12) всегда проводят после всего комплекса испытаний.
6.1.1Грузоподъемность Р означает максимально допустимую массу груза, размещаемую в
испытываемом контейнере, включая приспособления для закрепления груза, а также прокладки
и/или иные средства крепления, которые в обычном рабочем состоянии не являются принадлеж
ностью контейнера.
Р = R - Т,
(
1
)
где R —масса брутто;
7’—масса тары.
Пр имеч аи ие —Р, R и Тв соответствии с определением измеряют в единицах массы. В случае, когда
испытательныетребованииосновываются на гравитационныхсилах, вызванныхдействиемэтих масс, этисилы,
являющиеся инерционными, определяют как Pg, Rg и Tg и измеряют в ньютонах или единицах, производных
от ньютона.
Слово груз (нагрузка), когда его используют для описания физического количества единиц,
означает массу.
Слово нагрузка, например в словосочетании внутренняя нагрузка, означает силу.
6.1.2 Испытательные грузы или нагрузку внутри контейнера следует распределять равномерно.
Значения сил и схемы ихдействия на контейнеры при испытаниях приведены вприложении Л.
Испытательные грузы или нагрузка, указанные в методах испытаний настоящего раздела, а
также в приложении Л, являются минимальными.
Объем и порядок проведения испытаний контейнеров-прототипов и ко
1
гтейперов. предназна
ченных для перевозки в смешанном сообщении железнодорожным, водным и автомобильным
транспортом, а также в случае их международного обращения, должны выполняться с учетом |3|.
6.2 Испытание JS? I. Штабелирование
6.2.1 Общие положения
Испытание проводят для проверки способности полностью загруженного контейнера выдер
живать нагрузку, создаваемую верхними гружеными контейнерами, с учетом ускорений, вызываемых
движением судна, при наличии эксцентриситета между гружеными контейнерами в штабеле.
В таблице 4 указаны силы, которые должны быть приложены в качестве испытательных к
каждой паре угловых фитингов или ко всем 4 угловым фитингам одновременно, и располагаемая
сверху масса, которая заменяет испытательные нагрузки.
Табл ина 4 —Силы, действующие при испытании на штабелирование
Тип контейнеров
Йены тигельная нагрузки ни один
контейнер на все 4 угловых
ф и т ш а одновременно. кН
Испытательная нагрутка
на два угловых фитинга
одной торцевой стенки,
кН
Muccu груза,
располагаемая сверху,
вызывающая
испытательные усилия, кг
1А. IAA. 1ААА. 1АХ
1В. 1ВВ. 1ВВВ. 1ВХ
1C. ICC, 1СХ
ID. 1DD. 1DX
3392
3392
3392
8%
1696
1696
1696
448
192000
192000
192000
50800
Значение испытательной нагрузки 3392 кН для всех типов контейнеров, кроме 1DD, 1D и 1DX,
определено, исходя из условия штабелирования контейнеров в 9 ярусов, при этом все контейнеры,
кроме нижнего испытываемого, загружают каждый до действительной массы брутто 24000 кг, тогда на
нижний контейнер действует масса 8 верхних контейнеров при вертикальном ускорении 1,8g и
каждая угловая стойка нижнего контейнера испытывает нагрузку 848 кН.
Для контейнеров типов 1DD. 1D и 1DX испытательную нагрузку 896 кН определяют при
соблюдении условия штабелирования контейнеров в6 ярусов, когда суммарная масса 5 контейнеров,
7