Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33787-2016; Страница 38

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33799-2016 Железнодорожная электросвязь. Правила подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети железной дороги и линий электропередачи напряжением выше 1000 В (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к порядку подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети и линий электропередачи напряжением выше 1000 В и определяет основные положения технологии безопасного выполнения монтажных работ по подвеске ВОК. Стандарт также устанавливает требования к подвеске ВОК на мостах и в тоннелях. Настоящий стандарт распространяется на ВОК, подвешиваемые на опорах контактной сети, линий электропередачи автоблокировки, линий электропередачи продольного электроснабжения и отдельно стоящих опорах, и предназначен для работников, связанных с проектированием, строительством, монтажом, техническим обслуживанием и ремонтом волоконно-оптических линий связи (далее-ВОЛС) на железнодорожном транспорте) ГОСТ 8.646-2015 Государственная система обеспечения единства измерений. Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движениии и измерения нагрузок на оси. Методика проверки (Настоящий стандарт распространяется на весы автоматические, предназначенные для определения полной массы транспортного средства (ТС), передвигающегося по автомобильным дорогам, классов точности 0,2; 0,5; 1; 2; 5 и 10, которые также могут использоваться для определения нагрузок на отдельные оси или определенные группы осей и показывать такие нагрузки для определенных классов точности A, B, C, D, E и F, выпускаемые по техническим условиям изготовителя и соответствующие требованиям ГОСТ 33242 «Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движении и измерения нагрузок на оси. Метрологические и технические требования. Испытания», и устанавливает методы и средства их первичной и периодической поверок. Настоящий стандарт устанавливает требования к весам, расположенным в зоне контроля весовых и габаритных параметров ТС и для которых изготовителем определен рабочий диапазон скоростей. Настоящий стандарт не распространяется на весы:. - установленные непосредственно на дорожную поверхность вне зоны контроля весовых и габаритных параметров ТС;. - определяющие нагрузки на одиночные оси путем умножения нагрузки от одного колеса оси на два;. - установленные по одному борту ТС для измерения нагрузки на ось) ГОСТ 28301-2015 Комбайны зерноуборочные. Методы испытаний (Настоящий стандарт распространяется на комбайны зерноуборочные, предназначенные для уборки зерновых колосовых культур, зернобобовых и риса прямым и раздельным комбайнированием и устанавливает методы их испытаний)
Страница 38
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 337872016
Окончание таблицыА.З
СКЗ ускорений, м
3
Категория
оборудования,
направление вибрации
Испытание на аиброустойчиаостьИспытание на аибропрочиость
Класс А
Класс БКласс АКласс Б
Поперечное0,37
0,452.93.5
Продольное0,50
0,703.95.5
2 на тележке (для подрессоренного обо
рудования):
вертикальное5.4
42.5
поперечное4.7
37.0
продольное2.5
20.0
3 — на оси колесной пары (на тележке, для
неподрвссоренного оборудования)
вертикальное38
300
поперечное34
270
продольное17
135
Пример расчета испытательного уровня ускорений методом поА.4
Припятью обозначения для примера расчета:
AS усредненный эксплуатационный уровень;
STD стандартное отклонение;
RTL уровень ускорений при испытаниях при воздействии случайной вибрации;
FRTL уровень ускорений при испытаниях на виброустойчивость при воздействии случайной вибрации;
SLLRTL уровень ускорений при испытаниях на вибропрочность;
класс А категория 1. Оборудование, непосредственно устанавливаемое в кузове;
класс Б категория 1.Узлы/детали.устанавливаемые на оборудовании, непосредственноустанавливаемом
в кузове.
Кузов, вертикальное направление;
AS= 0.49 (таблица А.З):
STD= 0,26;
FRTL= AS + STD = 0.75 (класс A);
SLLRTL= FRTL • коэффициент ускорения = 5,90 (класс A).
34