ГОСТ 511—2015
14.4 Прецизионность испытаний на установках CFR
Для установок CFR с использованием процедуры взятия в вилку — равновесный уровень топлива’.
14.4.1 Диапазон октановых чисел по моторному методу ниже 80.0
Прецизионность настоящего метода испытания для диапазона моторных октановых чисел ниже
80.0 не установлена, поскольку в настоящее время нет достаточного количества данных.
14.4.2 Диапазон октановых чисел по моторному методу от 80.0 до 90.0
Прецизионность метода испытаний для диапазона моторных октановых чисел от 80.0 до 90,0
определена путем статистической обработки результатов межлабораторных исследований одних и тех
же образцов в разных лабораториях для процедуры с равновесным уровнем топлива.
14.4.2.1 Повторяемость (сходимость) г
Расхождение результатов двух испытаний, полученных одним и тем же оператором на одной и той
же аппаратуре в постоянных рабочих условиях на одном и том же испытуемом материале в течение
длительного времени при нормальном и правильном выполнении настоящего метода, может превы
шать 0.2 единицы октанового числа только в одном случае из 20.
14.4.2.2 Воспроизводимость R
Расхождение результатов двух независимых испытаний, полученных разными операторами, ра
ботающими в разных лабораториях, на одном и том же испытуемом материале в течение длительного
времени при нормальном и правильном выполнении настоящего метода, может превышать 0.9 едини цы
октанового числа только в одном случае из 20.
14.4.2.3 Образцы топлив, содержащие оксигенаты (спирты или простые эфиры) в концентрациях,
типичныхдля товарных (коммерческих) топлив длядвигателей с искровым зажиганием, были включены в
исследовательские программы обмена образцами, и было установлено, что прецизионность метода для
этих образцов статистически не отличается от прецизионности метода для топлив, не содержащих
оксигенаты, для диапазона моторных октановых чисел от 80,0 до 90.0.
14.4.2.4 Эквивалентность данных по настоящему методу испытаний, выполняемых при бароме
трических давлениях ниже 96.4 кПа (28,0 дюйма рт. ст.). не определена.
При оценке воспроизводимости метода для топлив с октановыми числами по моторному методу
от 80.0 до 90.0 для лабораторий, расположенных на разных высотах над уровнем моря, на основании
результатов межлабораторных исследований’’ установлено, что при длительной работе и правильном
выполнении настоящего метода испытаний расхождение результатов испытаний может превышать
приблизительно 1.4 единицы октанового числа только в одном случае из 20.
14.4.3 Диапазон октановых чисел по моторному методу от 90 до 102,0
14.4.3.1 Прецизионность этого метода испытания для диапазона октановых чисел от 90.0 до 102.0
не установлена, поскольку в настоящее время отсутствует достаточное количество данных.
14.4.4 Диапазон октановых чисел по моторному методу от 102 до 103
Прецизионность метода испытания для уровня октановых чисел от 102 до 103 определена путем
статистической обработки результатов испытаний одних и тех же образцов в разных лабораториях.
14.4.4.1 Повторяемость (сходимость) г
Расхождение результатов двух испытаний, полученных одним и тем же оператором на одной итой
же аппаратуре при постоянных рабочих условиях на одном и том же испытуемом материале в течение
длительного времени, при нормальном и правильном выполнении настоящего метода испытаний мо
жет превышать 0.6 единицы октанового числа только в одном случае из 20.
14.4.4.2 Воспроизводимость R
Расхождение результатов двух независимых испытаний, полученных разными операторами, ра
ботающими в разных лабораториях, на одном и том же испытуемом материале в течение длительного
времени при нормальном и правильном выполнении настоящего метода испытаний, может превышать
2.0 единицы октанового числа только в одном случае из 20.
14.5 Диапазон октановых чисел по моторному методу выше 103.0
Прецизионность настоящего метода для диапазона октановых чисел по моторному методу выше
103.0 не установлена, поскольку отсутствуют необходимые данные.
* Подтверждающие данные можно получить в ASTM Headquarters при запросе отчета Research Reports
RR:D02-1383.
" По результатам межлабораторных исследованийASTM Rocky Mountain Regional Group.
15